插混A级车市场又迎来一位大厂选手,吉利星耀6正式上市,指导价:7.48-10.58万元,上市限时指导价为6.88-9.98万元。,共推出7款车型。这是一款全新车型,外观内饰和配置都有不少亮点,当然也要面对不小的挑战,今天给大家盘一下这款新车,看看有哪些值得关注的信息。

产品力解读,这三个亮点没法忽视

首先是颜值,尤其是车头设计,梯形的大面积中网非常霸气,一下子就把人抓住了,相比那些封闭式的前脸更有张力。4.8米出头的车长确保了它有一个比较舒展的侧面姿态,比同级的一些车型长了点。车尾中规中矩,贯穿式尾灯自然也不能落下。

第二是乘坐的舒适性,轴距达到2756mm,所以空间基础还是很好的,用现在时髦的话说,应该叫它A+级轿车。座椅填充物的软硬和承托也都做的不错,主打一个家用舒适。

第三是能耗,星耀6搭载一套1.5L插电式混动系统,能耗这块的表现比较权威,WLTC工况下,馈电油耗最低3.75L/100km,比秦PLUS DM-i的3.9L/100km还要低一些。
主要竞品有哪些?打得过吗?

首当其冲的自然是热门选手比亚迪秦PLUS DM-i了,价格差不多,产品定义也很相似。先说下星耀6的优势,外观是一个,观感看起来要高级一丢丢,然后高配车型的座椅功能更丰富,给到了加热和通风,秦PLUS DM-i在这一块是缺失的,只给到电动调节。再说下秦PLUS DM-i的优势,主要集中在驾驶辅助这块。至于纯电续航和馈电油耗,大家都差不多,没有拉开明显差距。
星耀6和秦PLUS DM-i怎么选?个人觉得这两台车的购买决策很大程度上看个人的品牌喜好以及终端的优惠政策,确实是产品力趋同的两款车。

同品牌的银河A7也在星耀6的火力覆盖范围,从定位来说,银河A7属于中级车,所以尺寸有优势,它的后悬架是多连杆的独立结构,相比星耀6的扭力梁高阶一些,电池供应商来自宁德时代,行业口碑更好。
星耀6和银河A7怎么选?就我个人而言,更偏向于银河A7,加一点钱可以获得B级车的尺寸和底盘规格,同时在NVH、行驶质感等方面会比A级车有着更好的表现。其实这两台车可以从侧面反应出,现在轿车市场的细分化程度有多深,A级和B级不会差很多钱。
星耀6这个价格贵不贵?

要问星耀6的价格贵不贵,就先问问比亚迪秦PLUS DM-i的价格贵不贵?从销量来说,秦PLUS DM-i在紧凑型轿车这个大类目中经常排在TOP3的位置,月销量曾突破3万,说明这样的产品结合它的价格是受到市场认可的。再看星耀6,定位和秦PLUS DM-i相似,价格也在差不多的范围,所以是比较合理的,不算贵。
销量会有多少?前景如何?

我个人对星耀6的前景还是比较看好的,因为星耀8已经做出了一个很好的表率,8月份和9月份的销量都超过了一万辆,比老前辈比亚迪汉DM-i的成绩更好。星耀6的销量预期会比星耀8更好,因为10万左右的轿车市场仍然有着更加庞大的消费基础,而且新能源的铁骑扫荡之下,燃油轿车的份额还会持续下滑,空出的位置自然会给到新能源轿车。我个人对星耀6的月销量预期是多少呢?——进入稳定期之后,达到2万辆的水平。
全文总结
我看了下9月份的紧凑型轿车销量榜单,在前十名中,混动轿车只有2款,燃油轿车有5款,纯电轿车有3款。星耀6的机会在哪里?一方面要从比亚迪那边抢蛋糕,另一方面是在燃油轿车和混动轿车之间摇摆的客户。这款新车会成为新王还是路人?就交给市场和时间检验吧。
 
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