2025 年 10 月 31 日，比亚迪海洋网旗下的海狮 06 迎来了一个重要时刻 —— 上市刚满 100 天，第 10 万辆车正式下线。这一成绩让海狮 06 成为全品类车型里最快达成 10 万辆销量的车，直接刷新了行业纪录，也让 “海狮 06 速度” 成了近期车市的热门话题。

海狮 06 是 7 月底上市的，从上市第一天起，它的销量就没让人失望过。上市后每周都稳居 A 级 SUV 终端销量冠军，没有一次掉过队。第一个完整销售月是 8 月，这一个月就卖出了 30483 辆；到了 9 月，销量还略有提升，卖了 30901 辆，之后每个月的销量都稳定在 3 万辆以上。100 天里从 0 卖到 10 万辆，平均每天差不多能卖 1000 辆，这样的表现不是偶然爆发，而是持续稳定的热销，能看出来用户是真的认可这款车。

这个 10 万辆的里程碑，不光是数字好看，背后的意义也很实在。对行业来说，海狮 06 的热销让更多消费者愿意选择新能源 SUV，直接推动了主流 SUV 细分市场的新能源化进程，也给行业立了个新标杆 —— 原来主流价位的 SUV，也能做到配置全、实力均衡。

对比亚迪来说，海狮 06 是海洋网在中型 SUV 市场的重要布局，它卖得好，不仅完善了海狮 IP 的产品序列，还巩固了比亚迪在新能源市场的领先地位，以后还能帮比亚迪更好地开拓全球市场。对用户来说，最实在的是花主流价格就能买到全能配置，不用在舒适、安全、智能这些需求里做妥协，真正享受到了技术带来的实惠。

海狮 06 能赢得这么多用户，核心还是产品力够全面，能精准满足家庭和都市精英用户的出行需求。

动力上有两种选择，不管是喜欢混动还是纯电的用户都能满足。海狮 06DM-i 用的是第五代 DM 技术，NEDC 工况下百公里亏电油耗只有 3.5L，加满油再充满电，综合续航能到 1670km，日常通勤成本低，跑长途也不用频繁补能。海狮 06EV 基于 e 平台 3.0 Evo 打造，30% 到 80% 的电量充电只需要 18 分钟，平时用电成本低，补能速度也快，适合日常城市出行。

智能配置上，所有版本都标配了天神之眼 C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100），能支持高快领航辅助、全场景智能泊车这些功能，开高速时能减轻疲劳，停车时也不用再担心停不进车位。智能座舱用的是高阶版 DiLink 100，有四音区语音交互，能连续对话，还支持 5G，导航、听音乐都很流畅，跟手机使用体验差不多。

安全方面做得也到位，车身高强度钢占比达到 78.7%，所有版本都配了 7 个安全气囊，从正面到侧面都能保护到车内人员。而且它还是比亚迪第一款搭载 TSC 高速爆胎稳定控制系统的车，就算在最高 140km/h 的速度下发生爆胎，也能保持车身稳定，大大降低了危险系数。

舒适性上，2820mm 的轴距让车内空间很宽敞，不管是前排还是后排，坐久了也不会觉得挤。还配了冷暖两用车载冰箱，温度能从 - 6℃调到 50℃，夏天能放饮料，冬天能保温饭菜，很实用。主副驾座椅能电动调节，还有通风和加热功能，夏天不闷汗，冬天不冻腰，细节做得很贴心。另外，所有版本都有云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，走颠簸路时车身不会晃得厉害，转弯时也很稳，不管是开车的还是坐车的，都能觉得舒服。

10 万辆对海狮 06 来说只是一个开始。接下来，凭借这份全面的产品力，它应该还会保持好的销量表现，继续满足更多用户的需求，同时也会推动整个行业更注重产品的均衡性和用户体验，为中国汽车品牌的向上发展再添一把力。