广汽丰田在2025年上半年推出的铂智3X是一款聚焦智能座舱与辅助驾驶的重磅新车，凭借老牌车企的技术底蕴，叠加可比肩新势力品牌的智能化表现，为其打响新能源反击战奠定了坚实的基础。在此前的《百名车主评新车》调查中，2025款广汽丰田铂智3X在后排空间、乘坐舒适度、加速性能方面表现出色，但也有部分消费者反映其车身附件及电器问题相对较多，噪音控制也较为一般。

　　一、车辆基本信息

　　1、同款车型配置参数对比：提供三种续航版本 激光雷达版唱主角

　　通过对比可以发现，2025款广汽丰田铂智3X全系均搭载前置单电机，分为两种动力版本，并根据动力电池能量的不同，提供了430km、520km和610km三种CLTC纯电续航版本，消费者可根据自身需求进行选择。此外，各车型在配置表现上差异较为明显，430 Air+版未配备电动后备厢和皮质方向盘等常见配置功能，整体产品力相对基础；而中高配车型则在舒适性与便利性方面实现了更好平衡，并专门推出激光雷达版车型，满足关注辅助驾驶功能的用户需求。

　　2、竞品车型配置参数对比：辅助驾驶领先 舒适配置无优势

　　相比竞品，2025款广汽丰田铂智3X的基础参数表现较为均衡，在确保充足动力的同时兼顾了出色的能耗水平。在配置层面，新车并无明显短板，且是四车中唯一搭载激光雷达的车型，在辅助驾驶能力上处于领先地位。不过，稍显遗憾的是，其舒适性配置大多需通过选装获取，未能进一步拉开与同级车型之间的差距。

　　二、质量可靠性

　　截至发稿，车质网共受理2025款广汽丰田铂智3X投诉36宗，其中单纯质量类问题的投诉25宗，投诉故障数为35个。在这些投诉中，涉及车身附件及电器的占比较大。据部分车主反馈，问题主要体现在“续航里程不准”和“影音系统故障”等。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量表现给予了客观评价，其中，12.5%的车主表示“非常满意”，56.7%的车主表示“满意”，22.1%的车主表示“一般”，明确表示“不满意”的车主占比为8.7%。

　　三、售后服务满意度

　　截至发稿，车质网共受理2025款广汽丰田铂智3X的服务类问题投诉9宗，主要集中在销售问题，具体表现为“定（订）金纠纷”以及“价格变动”等。

　　目前，对于车质网收到的关于2025款广汽丰田铂智3X的36宗投诉，广汽丰田品牌的回复率约为2.8%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度并不积极，对消费者提出的问题，厂家很少与车主进行沟通。

　　四、用车成本

　　1、电耗：表现基本符合预期

　　对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2025款广汽丰田铂智3X日常保养及电耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

　　通过收集工信部申报信息、各大汽车垂直媒体测试和车主实测的数据来看，2025款广汽丰田铂智3X 610 Max的工信部百公里耗电量为12.8kWh/100km，汽车之家实测电耗为17.5kWh/100km，车主平均电耗为13.5kWh/100km（数据仅供参考）。

　　2、保养：养护成本低

　　2025款广汽丰田铂智3X的整车质保为三年或10万公里（以先到为准）。保养方面，5000公里时需要对车辆进行首次检查，包含三电系统全面检测、底盘螺栓紧固度检查、轮胎气压校准等基础项目，后续每20000公里或1年（以先到为准）进行一次。首次检查后，空调滤芯后续每20000公里或1年（以先到为准）进行一次更换；制动液、冷却液每40000公里或2年（以先到为准）时进行更换；减速器润滑油每60000公里或3年（以先到为准）时进行更换。

　　五、路试报告

　　动力方面，2025款广汽丰田铂智3X搭载前置单电机，电动机总功率分别为150kW和165kW，总扭矩分别为200N·m和210N·m。动力电池方面，选用容量为50.03kWh、58.37kWh和67.92kWh的磷酸铁锂电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为430km、520km和610km。

　　六、用户口碑

　　在车质网“广汽丰田铂智3X”车系频道中，共有8人参与评分活动，其中，7人给出了四星评价，1人给出两星评价。在评论中，车主总结出2025款广汽丰田铂智3X在使用过程中的优点及不足，可以为其他消费者提供更为真实全面的参考意见。

　　在用户口碑中，多数消费者对2025款广汽丰田铂智3X的乘坐空间、储物空间、智能化等方面表示满意，不过也有部分消费者反映噪音明显，续航缩水等不足。

　　七、加分项

　　1、碰撞安全性

　　由于目前2025款广汽丰田铂智3X上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

　　2、召回历史

　　从目前掌握的数据来看，2025款广汽丰田铂智3X在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。