这一刻，中国车迷等了太久。这辆带着标志性M徽章的旅行车——全新BMW M3旅行版，无疑会是这次2025年M热血嘉年华的主角。价格上全新BMW M3旅行版94.39万起。如果你以正常买家用车的眼光来看，未必能完全看懂全新BMW M3旅行版的真正价值，但全新BMW M3旅行版并不只是一辆车，更是一种信仰。

也许其他新能源车可以给你极致的加速感，但当发动机+排气管的轰鸣在空气中震荡，这不是简单的机械运转，而是一种共同心跳的节拍，从现场数千名M粉丝的脸上，写着同样的期待与兴奋。用“千呼万唤始出来”，这句话来形容全新BMW M3旅行版再合适不过。作为国内首款M高性能旅行车，它的到来不仅仅是一款新车的发布，更像是一个信号——性能与生活，从来不是非此即彼的选择。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生用“激情不止，驾趣依旧。”,“M的核心就是纯粹驾驶乐趣。但M的精髓不止于座驾，更在于人。”这句话道出了一个简单的真理：再好的机器，也需要懂得欣赏它的人。

而BMW M公司首席执行官范梅尔先生则从另一个角度诠释了M的哲学：“每辆M都为赛道而生，又不止于赛道。”这句话巧妙地揭示了高性能车的本质——它们生于赛道，却终究要回归公路，成为每一天驾驶中的心动时刻。那全新BMW M3旅行版究竟价值在哪里呢？

相比当下的某些只有加速没有操控的新能源车，为了让这份心动更加纯粹，工程师们在M3旅行版上倾注了无数心血。例如为了不让那个优雅修长的尾厢影响操控，他们在底盘后部特别增加了“V”字形抗扭支撑杆。这意味着，即便你装下一家人的行李，它依然能在弯道中给你最精准的反馈。标配的M xDrive智能全轮驱动系统与主动式M差速器，就像一位永远在线的副驾，确保动力恰到好处地传递到每个车轮。换句话来说，全新BMW M3旅行版在拥有极致加速感的同时，它还有新能源车没有的极致驾驶操控。

除了全新BMW M3旅行版，同场还亮相了全新BMW M2 CS，新车则展现了M另一个极致的面向。碳纤维车顶、碳纤维桶形座椅……一系列轻量化措施让它减重约30公斤，成为“在售最轻的M车型”。它在纽北赛道创下的7分25秒534的成绩，证明纯粹本身，就是最强大的力量。

如今，BMW M品牌在中国的产品阵容已拓展至25款，形成了史上最强的产品矩阵。而市场也给出了积极的回应——2025年前三季度，BMW M在中国高性能汽车细分市场中逆势而上，销量同比增长近30%。这不仅仅是数字的增长，更是越来越多中国消费者开始懂得欣赏纯粹驾驶乐趣的证明。

面向未来，M的选择令人振奋。在保持内燃机优势的同时，纯电动与插电式混合动力领域也在同步发力。预计到2027年，M家族中一半的车型将是新能源车。更让人期待的是，下一代M3将同时提供燃油与纯电版本——无论选择何种驱动形式，那份独属于M的驾驶乐趣将永不妥协。

总而言之，你也许可以买到一辆拥有不错加速体验的新能源车，但如果你想在拥有加速体验的同时，又要有感性的刺激，以及极致的体验，那么，BMW M全阵容车型依然会是你当下最好的选择。