对于北京奔驰而言，EQ纯电系列产品已经不行了，已经开始逐步停产了，未来的新能源市场，第一枪靠的是全新纯电奔驰CLA，预售25.9万起，而未来真正走量的产品还得看纯电奔驰GLC国产，那在此之前，奔驰C级一直是销量支柱之一。

根据我们的最新了解，奔驰C级依然能够保证月销至少过万台的成绩，9月份售出了10430辆，但和上半年的1.4万辆相比，已经有所放缓了，可能到了更新换代的时候。

此前，有媒体曝光了一组全新国产奔驰C级的低伪装谍照，预计不久之后将正式发布，甚至有消息表示，国产新车将会和海外版的C级同步首发，大概也就是2026年前后了，但是新车价格是多少才是最大的谜底。

作为中期改款车型，新车外观造型基本和现款车型保持一致，依然是奔驰经典的设计，豪华感拿捏十分到位，另外，细节方面有所调整，比如新车采用了全新的三叉戟元素大灯组，包括尾灯组也有升级，并且会继续提供皓夜运动版。

但在此之前，其实前段时间国家工信部已经公布了一款全新奔驰C 260L的申报信息，且并不是三叉戟大灯组，最重要的是，新车采用的是全新的2.0T发动机，其最大功率分别为125kW和150kW。

所以我们有理由怀疑，在中期改款全新奔驰C级首发之前，应该还会有一次小改款，并且会率先用上2.0T动力，期待吗？