技术奇瑞正以“不客气”的姿态，在新能源与智能化赛道上加速奔跑。

11月1日，奇瑞集团公布了10月销量数据：集团销售汽车281,161辆，同比增长3.3%。其中，新能源汽车销量首次突破11万辆大关，达到110,346辆，同比大幅增长54.7%。

在出口方面，奇瑞10月出口126,434辆，同比增长13%，连续六个月单月出口突破10万辆。年内累计出口已突破百万辆，达到1,062,862辆，以中国车企历史最快速度达成这一里程碑。

乘用车五大品牌全面开花，捷途迎200万辆里程碑

1-10月，奇瑞集团累计销售汽车已达2,288,929辆，同比增长13%，创下历史同期最佳业绩。奇瑞集团全球累计汽车用户突破1800万，其中海外用户超过556万，全球化战略迈入高质量发展新阶段。

但看10月成绩单，奇瑞集团旗下乘用车五大品牌全面开花。

奇瑞品牌10月份销售169,696辆，1-10月份累计销售1,377,558辆；

星途品牌10月份销售9,494辆，1-10月份累计销售97,445辆；

捷途品牌10月份销售59,073辆，1-10月份累计销售518,651辆；捷途品牌创立7年，在10月份迎来累计销量突破200万辆的里程碑，成为最快速度达成累销200万辆的中国汽车品牌；

iCAR品牌10月份销售12,393辆，1-10月份累计销售79,023辆；

智界品牌10月份销售12,810辆，1-10月份累计销售70,587辆。

新能源业务爆发式增长，单月突破11万辆大关

10月成绩单中，新能源车成为最大亮点：单月销售110,346辆，同比大增54.7%，首次单月突破11万辆大关。这一成绩表明奇瑞的新能源转型战略正在加速推进。

纵观今年1-10月，奇瑞集团新能源汽车累计销量已达697,891辆，同比大幅增长73.1%，规模稳居行业前五。

新能源的爆发背后是多款新能源热销车型的集中发力：风云A9L已连续三个月销量过万；纵横G700定位“全领域豪华越野”，成功完成全球首次横渡长江大挑战，10月19日上市后24小时大定突破1.5万台，成功树立细分市场新标杆；10月30日上市的风云T11，上市24小时大定38,169台。

全球化布局：欧洲市场成新增长点

全球化是奇瑞销量的重要支撑。10月，奇瑞出口126,434辆，同比增长13%。这意味着，奇瑞集团已连续六个月单月出口突破10万辆，更以累计出口1,062,862辆的成绩，成为最快达成年内出口超百万辆的中国汽车集团。

在全球市场中，欧洲市场正成为奇瑞海外业务的新增长点。1-10月份，奇瑞在欧盟和英国市场销售汽车171,147辆，同比增长2.4倍。

作为首家在欧洲实现本地化生产的中国品牌，奇瑞不仅在西班牙、意大利、英国建立了业务，并正在进入法国、德国市场。

奇瑞在欧洲的发展甚至引发了当地媒体的关注，被法国《回声报》称为“低调而强大”的中国车企。

智能化新征程，全球创新也要“不客气”

10月18日，以“创新·智领全球”为主题的2025奇瑞全球创新大会在安徽芜湖召开。

在这场年度技术盛会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃宣布：“继新能源‘不客气’、智能化‘不客气’之后，奇瑞全球化创新体系也要不客气了！”这一表态充分彰显了奇瑞在智能化领域的自信与决心。

大会期间，奇瑞发布了AI智能车架构、犀牛电池、轴向磁通电机等10多项全球领先科技，并宣布已经建立面向全球的技术创新体系。与此同时，瑶光五大技术领域技术树再生长，发布了飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机、伯牙之音、猎鹰智驾大模型、凌霄飞行平台等10余项全球领先技术。

同时，奇瑞还加快具身智能、AI大模型应用、算力中心等领域布局，墨甲机器人已实现商业化落地，产品交付东南亚、中东、南非等多地市场，并在全球创新大会期间招商火爆，成为奇瑞集团在“智电”时代的新增长极。