实用与性价比兼得，纯电通勤每周仅需7元

在10万元左右的混动轿车市场中，消费者常常面临选择困境：要么续航不足，要么配置简陋，直到荣威M7 DMH的出现，真正打破了这一僵局。

这款长续航中大型混动轿车以8.58-10.28万元的限时美好价，配合160km纯电续航及2050km综合续航的越级表现，成为10万级混动轿车市场的价值新标杆。

01 价格定位：击穿底线的诚意

荣威M7 DMH于2025年9月17日正式上市，官方指导价为9.78万-11.48万元。

但目前推出的限时优惠政策让消费者能够以8.58万元的起售价入手这款长续航插混轿车，直接击穿了10万级混动轿车的价格底线。

具体各版本限时售价为：舒享版8.58万元、悦享版9.28万元、臻享版10.28万元。

这样的定价策略，让它在与比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i等同级车型的竞争中占据了明显的价格优势。

02 续航与能耗：重新定义混动轿车经济性

荣威M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统，实现了惊人的能效表现。

纯电续航方面，全系标配160km的CLTC纯电续航里程，远超行业主流的100-150km区间。

更难得的是，媒体实测中甚至取得了166.5km的实际续航成绩，实现了“反向虚标”，续航达成率高达104%。

能耗成本方面，使用家庭充电桩谷时电价（0.35元/度）计算，满电成本仅约6.89元，每周通勤150公里仅需7元，相当于每公里4分钱。

即使是完全依赖商用快充，每公里能源成本也不到0.2元，远低于燃油车每公里0.6-0.7元的常规成本。

综合续航与亏电油耗，满油满电状态下，CLTC综合续航达2050km，亏电油耗低至2L级，完美解决了用户的里程焦虑。

03 内饰与舒适：移动的舒享之家

荣威M7 DMH在内饰设计与用料上展现了越级的品质感。

座椅配置上，配备了同级独有的全景沙发躺椅，支持副驾一键折叠，可实现后排专属超长腿托。

材质选择上，采用慕斯舒压座椅，融合多重材质“黑科技”：

表层采用Ultra Touch极触材质，触感细腻亲肤且具备抗污性能；

内部填充Surflex®反重力海绵，采用闭孔蜂巢结构，柔软度提升22%、支撑力提升20%、吸震力增强30%。

空间表现上，凭借近5米车长与2820mm轴距，实现了85.5%的超高得房率。

配合527L超大后备厢和31处储物空间，充分满足家庭出行的各种载物需求。

04 智能科技：会思考的AI智舱

荣威M7 DMH在智能化配置上同样出色。

车机硬件上，全系标配15.6英寸2.5K超清大屏和高通骁龙8155车规级芯片，确保系统运行流畅。

交互体验上，全球首搭豆包深度思考大模型，实现了从指令式到自然人感交互的跨越。

该系统具备行业领先的模糊语义理解能力，可准确处理倒装句、否定句和多意图指令。

只需说一句“帮我哄孩子睡觉”，车辆即可自动执行调温、调风、关窗、播放故事等一系列操作。

手机互联方面，覆盖华为、苹果、小米、OPPO、vivo等所有主流手机品牌，实现“手机桌面上车、应用无缝流转”的便捷体验。

05 动力系统：全栈自研的混动技术

荣威M7 DMH搭载的DMH 6.0超级混动系统，展现了上汽在混动技术领域的深厚积累。

发动机热效率高达48.1%，位居行业领先水平。

通过高效快速燃烧技术、智能热管理技术等五大核心技术，实现了燃油的充分燃烧和热损失减少。

系统集成上，行业首创“21合1”混动管理系统PICU，将发动机软件自主研发权掌握在自己手中。

相比传统依赖外资供应商的方案，通信距离更短、决策速度更快。

结构设计上，采用发动机与P1电机同轴设计，减少一组齿轮，传力路径更短、动力响应更快、平顺性和静谧性更优。

06 安全保障与质保政策

荣威为M7 DMH提供了行业领先的售后保障政策，彻底消除用户后顾之忧。

质保方面，提供包括发动机、变速箱、驱动电机、驱动电机控制器、电池包在内的 “五大件终身质保” ，首任非营运车主不限年限与里程。

安全承诺，基于累计40万块电池零自燃的技术自信，提供 “零自燃”保障。

07 适合人群与市场热度

荣威M7 DMH特别适合以下几类人群：

精打细算的务实家庭：希望显著降低日常用车成本，对油费、电费价格敏感；

续航焦虑症患者：既想要电车的低成本，又担心纯电车的续航和充电问题；

注重生活品质的年轻用户：预算在10万左右，但对车辆的空间、配置和智能科技有较高要求；

经常需要跨城出行的商务人士或旅行爱好者：超2000公里的综合续航足以应对频繁的长途出行。

市场热度方面，荣威M7 DMH在预售首周就斩获10817台订单，展现出成为现象级爆款的强大潜力。

08 江浙沪区域充电条件

对于江浙沪区域的用户，充电便利性是考量混动车型的重要指标。

充电方式：荣威M7 DMH支持快充，电池容量为19.7kWh，利用公共快充桩可以在短时间内补充大量电量。

成本参考：即使完全依赖公共充电桩，其用电成本也远低于燃油车。

参考另一位荣威混动车主分享，其平均电费油费合计一年仅3400元（行驶1.9万公里），每公里能源成本不到0.18元。

充电桩分布：江浙沪地区作为全国充电设施最完善的区域之一，公共充电网络覆盖广泛。

建议通过上汽荣威官方APP或主流地图APP（如高德、百度） 实时查询附近可用的公共充电桩。

收费标准：公共充电桩的收费标准通常在每度电0.8元至1.8元之间浮动（含电费和服务费），具体因场地段和时间而异。

荣威M7 DMH以8.58万元起的惊人售价，提供了160km纯电续航、超2000km综合续航、越级的空间和舒适性以及第一梯队的智能座舱体验。

再加上 “零自燃+终身质保” 的双重保障，它无疑是目前10万级混动家轿市场中一位实力不容小觑的“价值标杆”。

对于正在寻找高性价比混动轿车的消费者来说，荣威M7 DMH是一个值得重点关注的选择。