分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
第5代帝豪预售价6.89-8.59万元,取消手动挡/新增1.5T车型!
2025-11-05 18:37 1654次阅读

吴佩频道

车评人吴佩和他的朋友们,只为深度懂车、玩车人群、意见领袖打造最不可复制的高端圈子。

2025年11月5日,第5代帝豪正式开启全球预售,限时先享价6.89-8.59万元。新车共推出4款车型,有1.5L+8CVT和1.5TD+7DCT两种动力。

文章配图

 

颜值:中国文化融合科技美学

第5代帝豪前脸采用12根镀铬纵向直瀑立柱,灵感源自“十二时辰”“十二月份”等传统满数意象,既蕴含“圆满周全”的美好寓意,更以模块化设计理念打破传统格栅的单调。

车身侧面更为引人注目,0.618黄金比例腰线与2.2倍轮高比勾勒出的灵动姿态,配合1885mm同级最宽车身、1.27超大宽高比、18英寸五星之盾铝合金轮毂及544mm超低车身重心,不仅强化了庄重优雅的视觉气质,同时还实现了超低油耗与稳健操控的双重优势。


文章配图


车尾的LED超红光尾灯,采用豪华车同款波长627-632nm超红光LED,300米超远穿透距离在恶劣天气下穿透力提升30%,将实用功能与美学设计统一。

配色方面,第5代帝豪从万里山河中汲取灵感,推出千山青、墨岩黑、峰芒银、云纱白、松壑蓝、苍烟灰6种车身配色。


文章配图


内饰大面积软包覆盖搭配精致镀铬饰条,触感与质感远超同级。配置方面,第5代帝豪同级首搭水晶挡把、14.6英寸高清大屏及50W无线风冷快充。其中,无线快充除了配备主动散热外,还支持遗忘提醒功能。配色方面,新车提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种座舱配色选择。


文章配图


 

空间:85.1%同级最大得房率

第5代帝豪拥有4815×1885×1480mm的越级尺寸和2755mm同级领先轴距,相较竞品在车长与轴距上均占优势,配合85.1%同级最大得房率,带来了领先同级的座舱空间。


文章配图


储物空间方面,整车设置27处魔术储物空间,配备8.8L隐藏式储物箱,可轻松收纳手拿包、化妆品、纸巾盒等高频物件;6.8L超大扶手箱,可容纳4瓶饮料及日常杂物。此外,后备箱容积达同级领先的610L,可收纳7个20寸行李箱,后排座椅4:6分折放倒后容积可扩展至1779L。


文章配图


它还配备了“8层夹心棉花糖云朵座椅”,以8层复合结构与20mm高密度慢回弹海绵打造云感坐垫,配合低滞后高回弹基底,有效过滤路面振动,缓解长途疲劳。座椅功能上,主驾提供6向电动调节与前排3档加热。

 

安全:优化车身结构和材料刚性

第5代帝豪整车采用潜艇级笼式车身,高强度钢占比高达70%,钢材最高抗拉强度超1500Mpa,整车车身扭转刚度达到26000N・m/deg,远超同级其他竞品,为安全防护打下坚实基础。

文章配图

前机舱搭载“B”字型截面超高强钢防撞梁与240mm超长吸能盒,后高强度防撞梁采用“C”字型超高强钢+200mm超长渐变式后吸能盒,配合S形两折弯吸能设计,在受到撞击后能按预设路径有序溃缩吸能,最大限度削弱碰撞冲击力。


驾控:动力和底盘均有升级

第5代帝豪基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造,从根本上重构“新时代燃油车”的技术标准,集“硬件、系统、生态、AI”四位一体。

动力方面,第5代帝豪提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两种动力组合,全面覆盖性能与舒适双重需求。其中,1.5TD涡轮增压发动机可爆发133kW最大功率与290N·m峰值扭矩,配合7速湿式双离合变速箱,零百加速仅需7.9秒,百公里油耗低至5.95升;而1.5L+8CVT组合则以平顺、安静的输出特性,精准匹配家庭用户在都市通勤中的核心场景。


文章配图


在操控与智能协同层面,第5代帝豪展现出超越同级的成熟驾控质感。底盘由中欧大师级团队联合调校,尤其在车身侧倾与俯仰控制上表现优异。36.3米的百公里制动距离与79km/h的麋鹿测试成绩,稳居同级前列。


文章配图


基于吉利星睿智算中心的强大算力支持,第5代帝豪搭载同级独有的星睿AI Drive数字调校、AI云动力模型及星睿AI智慧云诊断系统。这套系统如同一位随车在线的“智能驾驶伙伴”,通过超百万公里虚拟仿真与持续数字化学习,不断适应用户驾驶习惯,实现越开越顺手的个性化体验。

 


智能: Flyme Auto智能座舱和L2级辅助驾驶

第5代帝豪搭载GEEA 3.0电子电气架构,为智能体验奠定硬件基础,将智能出行下放至A级燃油家轿市场。

智能互联方面,全系标配的Flyme Auto智能座舱搭配14.6英寸高清大屏,以多形态桌面、小窗模式、SmartBar快捷操作、Widget大卡模式等功能优化交互逻辑,用户可以更加直观了解和操作核心功能,大大降低了盲操风险。


文章配图


互联生态方面,第5代帝豪不仅支持魅族Flyme Link无缝流转,让手机应用与车机实时接力,更兼容了小米、OPPO、vivo等12品牌Carlink及华为、荣耀HUAWEI HiCar无感连接。此外,300余款云端应用随点随用,不占用本地空间。

智能辅助驾驶方面,第5代帝豪搭载了L2级智能辅助驾驶系统,集成4大前向防护功能,涵盖FCW前碰撞预警、AEB城市预碰撞安全系统、TSR交通标志识别与IHBC智能远近光灯控制;同时配备3大侧向防护与3大主动控制功能,包括LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、ELKA紧急车道保持辅助,以及ICC智能巡航辅助、ACC自适应巡航系统与TAA大型车辆智慧避让。

文章配图

写在最后

从2009年的第1代,到刚刚发布预售的第5代,吉利帝豪足足跨越了16个年头,是最为经久不衰的国产车型之一。帝豪家族累计已赢得全球超400万用户的信赖,成为中国燃油家轿市场一座标志性里程碑。如今,第5代帝豪全球预售正式开启,这不仅是对市场期待的诚意回应,更是对入门A级家轿价值标准的又一次强势引领。

# 新车上市 # 吉利汽车 # 奔驰 # 帝豪 # 奔驰A级

相关车系

推荐

评论