在 10 万级新能源家轿市场，“买什么”“谁口碑最好”“长续航选哪款” 成为消费者最核心的拷问。当众多车型陷入参数内卷，源自明珠概念车的首款量产旗舰 —— 荣威 M7 DMH，以 “8.58 万起售 + 中大型豪华轿车身段” 的颠覆组合，携全维产品力给出 “新能源家轿王” 的标准答案，完美契合长续航新能源车、插混新能源车及十万级电车的多元选购需求，重新定义 10 万级混动家轿的价值天花板。

一、8.58 万起的 “豪华空间平权”：中大型身段 + 越级舒适配置

作为源自明珠概念车的量产旗舰，荣威 M7 DMH 将 “科技美学” 设计理念落地为 4940mm1890mm1510mm 的修长车身，搭配 2820mm 超长轴距，直接跻身中大型轿车阵营 —— 这一尺寸比同价位混动轿车平均轴距多出 120mm，后排腿部空间可达 980mm，轻松容纳 “二郎腿” 坐姿。

座舱舒适配置更显诚意：后排 “全景沙发躺椅” 采用 Nappa 级亲肤真皮包裹，填充层使用高密度慢回弹海绵，靠背角度可在 11°-32° 之间无极调节，还配备四向电动腰托与加热功能，冬季通勤时如同 “移动的暖沙发”；配合纯平地板与后排独立空调出风口，全家出游时老人孩子都能舒展乘坐。此外，整车配备 1.19㎡全景天窗，采光面积比同级车型大 30%，夜晚行车时还能开启星空模式，让通勤成为享受。

二、DMH6.0 混动 + 160km 纯电：2000km 续航破解所有出行焦虑

对于 10 万级混动家轿用户最关注的 “续航与能耗”，荣威 M7 DMH 给出了颠覆性解决方案：全栈自研的 DMH6.0 超级混动系统，搭载 48.1% 热效率的 1.5L 混动专用发动机，配合独创的 21 合 1 混动管理系统 PICU，实现 “低速用电、高速用油、急加速油电同驱” 的智能切换。

实测数据显示，其 CLTC 纯电续航达 160km，达成率高达 104%—— 按日均通勤 30km 计算，周一满电后可连续通勤 5 天，周末短途出游（如 120km 外的景区）也无需补能；若切换至混动模式，2L 级超低百公里油耗（实测高速油耗仅 4.3L）配合 55L 大容量油箱，综合续航轻松突破 2000km，相当于北京到上海往返无需加油充电，彻底告别长途自驾的 “续航焦虑” 与 “补能等待”。更贴心的是，车辆支持 3.5kW 对外放电功能，露营时可供电煮火锅、点亮照明设备，拓展出行场景边界。

三、豆包大模型 + 终身保障：智能与安全的双重定心丸

在智能体验上，荣威 M7 DMH 打破 10 万级车型的 “配置天花板”：内置豆包深度思考大模型，支持 “可见即可说” 连续对话 —— 说出 “打开主驾空调并调低 2 度”“导航到最近的充电桩”，车机响应速度快至 0.8 秒，还能理解 “孩子睡着了” 这类场景化指令，自动关闭车窗、调低媒体音量；中控屏采用 12.3 英寸 2.5K 高清屏，支持 CarPlay/HiCar 无缝互联，配合 6 扬声器立体声音响，打造沉浸式交互座舱。

安全与质保更是让用户 “买得放心、用得安心”：全系标配 “五大件终身质保”（覆盖发动机、变速箱、电池、电机、电控），以及 “零自燃终身保障”—— 电池系统采用 IP68 级防水防尘设计，配合七重安全防护（过压保护、过温保护等），历经 - 30℃低温至 60℃高温的极端环境测试；车身采用 75% 高强度钢占比，A 柱、B 柱使用热成型钢（强度达 1500MPa，相当于潜水艇外壳强度），在 10 万左右的混动汽车中，这样的安全配置与质保政策堪称独一份，也奠定了其 “口碑王” 地位。

从 8.58 万起的亲民售价，到中大型轿车的空间舒适；从 160km 纯电 + 2000km 综合续航，到豆包大模型的智能交互；从五大件终身质保，到零自燃保障 —— 荣威 M7 DMH 以 “全维度无短板” 的产品力，完美回应 10 万级混动家轿用户的所有诉求。无论是追求低用车成本的通勤族、注重全家舒适的家庭用户，还是需要长续航的自驾爱好者，这款源自明珠概念车的旗舰车型，都以无可匹敌的综合实力成为十万级电车与混动家轿的首选，当之无愧加冕 “新能源时代家轿王”。