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智能燃油车引领合资进阶 上汽大众10月销量稳健增长
2025-11-12 18:41 2121次阅读

杭报汽车

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2025年中国汽车市场正处于从“规模扩张”向“质量提升”的关键转型期,乘联分会预测“十五五”期间年销量将突破4000万辆,中国已成为全球汽车产业格局重塑的核心力量。在此背景下,合资车企纷纷寻求突破,以技术创新和本土化适配开启发展新篇。这其中上汽大众“油电同进、油电同智”战略成效显著,为合资品牌转型提供了鲜活样本。最新数据显示,上汽大众10月终端销量达9.25万辆,环比上升1.3%,延续国庆周热销态势。


 

行业旺季韧性凸显  合资龙头稳守基本盘


10月汽车市场受益于地方补贴、国庆车展、以旧换新政策落地及新车密集上市等多重利好,头部集团稳增长、新势力快速突破的格局愈发清晰。


在激烈的市场竞争中,上汽大众凭借深厚的体系实力稳守阵地。大众品牌主力车型持续发力,朗逸家族10月终端销量超2.2万辆,在A级燃油轿车市场保持核心地位;帕萨特家族、途观家族单月销量双双突破1.9万辆,持续领跑各自细分领域。全新凌渡L上市两个月来热度不减,带动凌渡家族10月销量突破5000辆,同比增长18.3%,成为年轻消费群体的热门选择。


 

豪华品牌阵营表现更为亮眼,上汽奥迪10月终端销量达6800辆,环比上升19.3%,同比激增126.7%。截至10月底,全新上汽奥迪A5L Sportback累计销量超1.1万辆,以C级配置、B级价格的越级实力,重新定义豪华燃油轿车价值标杆;奥迪E5 Sportback交付稳步推进,深度融合德系豪华与中国前沿科技,展现了传统豪华品牌在新能源领域的转型成果。


 

“油电同智”战略见效  智能燃油车成增长新引擎


当前汽车行业的技术竞争已进入“全域智能”时代,合资车企正主动融入中国智能化生态圈,为存量市场用户体验升级探索新路径。上汽大众率先践行“油电同智”战略,将新能源车型的智能技术下放至燃油车产品,形成独特的市场竞争力。


上汽大众总经理陶海龙表示:“‘油电同智’战略指引下的产品,我们去年已率先推出,并将其作为上汽大众的产品和技术战略。”这一战略在Pro家族上得到充分体现,9月29日上市的Pro家族2026款搭载高快NOA等智能科技,凭借“智能表现+大厂品质+机械素质”的黄金价值三角,收获市场高度认可。


 

智能化升级直接带动主力车型市占率提升近20%,使上汽大众燃油车整体市占率逆势增长至接近9.0%,印证了智能燃油车路线的正确性。数据显示,2025年1-10月,帕萨特、途观、途昂的Pro车型销量占家族比重近1/4,其中途昂Pro占比超1/3。


 

在新能源领域,面对2026年新能源汽车购置税减半政策调整,上汽奥迪推出跨年购置税补贴计划,为消费者锁定政策红利。同时,上汽奥迪加速服务网络布局,全国近200家展厅完成形象升级,预计年底将在100多个城市建立超240家全功能用户中心,构建完善的豪华服务生态。


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朗逸Pro即将上市  广州车展新品加持


产品迭代是企业保持竞争力的核心动力。11月3日,上汽大众朗逸家族第650万辆车型正式下线,该家族成为中国乘用车市场累计销量第一的车型,同时全新朗逸Pro首次亮相,宣布将于11月17日正式上市。作为“国民家轿”的全新升级之作,朗逸Pro基于MQB-EVO智能架构打造,采用Pro家族最新设计语言,车身尺寸升级至A+级水平,内饰配备皮质双拼折面仪表台与怀挡设计,首次搭载后轮四连杆独立悬架,兼顾家用舒适性与驾驶操控感。智能层面,其搭载高通8155芯片、10.25吋全液晶仪表和12.9吋中控屏,配合15个雷达与5个摄像头的感知硬件,实现越级智能体验。


 

上汽大众的新品攻势远未停止。据悉,在即将开幕的广州车展上,上汽大众将带来多款新产品,进一步展现“油电同进”的产品布局。根据规划,2026年上汽大众将上市7款全新新能源车型,涵盖插电混动、增程、纯电三种技术路线。

 

结语:

随着10月销量稳健增长、朗逸Pro上市在即及广州车展新品加持,上汽大众正以“合资2.0”的创新姿态,在全球汽车产业变革中书写中国故事。

# 行业解读 # 大众 # 奥迪 # 朗逸

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