说起金标大众品牌与众，最让人印象深刻的莫过于其独特的外观设计。此前推出的两款车型风格极为接近，而如今亮相申报的第三款车型与众08，则以一副全新的设计语言登场，唯一不变的是它仍然拥有极高的辨识度。下面，就让我们一起来详细了解。

外观方面，不难看出，与众08延续了ID. EVO概念车的设计语言，可以视为该概念车的量产版。新车的前脸采用封闭式中网，细长的前大灯从金色车标向两边呈弧形展现，辨识度自然不用过多强调，同时还自带一种怒气冲天的视觉冲击效果。大灯组内部采用像素化光源，增加了科技氛围感。两侧分体式灯组则延伸至车身，搭配熏黑进气格栅，强化了整车凌厉动感的姿态。

车身侧面，与众08采用短前悬长后悬设计，并将A柱进行了黑化处理，搭配犀利的后翼子板筋线，赋予更多运气的气息。从官方发布的图片中，可以看到与众08将配备无框车门和隐藏式门把手。车尾部分，与众08为了进一步呼应整车的统一性，匹配了与前大灯同款样式的尾灯组。有趣的是，与众08在高位刹车灯中间融入了狼头标。

车身尺寸，与众08的长宽高分别为5000/1954/1672（1688）mm，轴距为3030mm。这个数据对于一辆五座布局的SUV来讲，完全不用担心车内空间不够大。另外，与众08还提供21英寸轮圈、刹车卡钳、天幕玻璃等配置。

动力方面，与众08将提供单电机和双电机车型。其中，单电机版本最大功率230kW；双电机版本前后电机最大功率分别为140kW和230kW；电池由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组。据悉，新车将基于800V平台打造，CLTC纯电续航里程可超700km。看样子，大众汽车的电动化也正式迈入了“快充+长续航”模式。

爱点评

整体来看，大众在新能源板块的进化已经有新势力的味道了——不仅有大空间，三电技术也不输新势力，就是不知道智能化的配置如何呢？毕竟从现有的申报图来看，未见搭载激光雷达的与众08，但从此前官方消息以及国人们的偏好，预计新车的辅助驾驶和智能座舱也不会缺席吧？您觉得呢？欢迎评论区探讨。