小型车市场升温了，这一细分市场销量与热度一度急转直下，但在新能源时代，随着更多小型新车入场，市场被注入新的活力，销量与热度直线升级。

       这一点主要体现在销量上，日前，鬼哥根据乘联会零售销量数据整理出，10月小型车销量排名前二十榜单，鬼哥发现，共有5款车型销量过万，比之前的情况好很多，接下来，看看具体车型排名与销量表现。

       榜单上，排名第一位的车型是星愿，这款车型10月零售销量达到44239辆，星愿继续保持热销的态势，在这一细分市场中堪称“遥遥领先”，它的空间、配置、性能做得恰到好处，对于年轻人的需求拿捏得很精准，不过，看到它热销之后，一批对手跟进上来，星愿能否保持当下的销量还不好说。

      海鸥排名第二位，10月零售销量达到24706辆，也是榜单上的“尖子生”，小巧又时尚的外观，加上门槛不高的价格以及比亚迪技术，综合作用之下，对于网友们的圈粉度还很高。

      缤果S排名第三位，10月零售销量达到17248辆，这款车型销量与排名都有所提升，直接冲进前三甲，它的特点是物美价廉，不是高大上的类型，但很实惠很实在。

      海豚排名第四位，10月零售销量达到16197辆，这款纯电小型车的销量表现“稳”字当头，在车市中销售多年，海豚在技术、口碑以及性能方面都经过了各种考虑，主打靠谱。

      极狐T1排名第五位，10月零售销量达到15050辆，这款车型的产品力做得很香，尺寸、配置都颇有诚意，销量上升得很快，迅速突破万辆大关，闯入榜单前五的位置。

      五菱缤果排名第六位，10月零售销量达到8797辆，越来越多同级对手登场，五菱缤果被抢走一部分销量在所难免。firefly萤火虫排名第七位，10月零售销量达到5739辆，这款车型销量还稳定在5000辆以上，它的风格很小资，是小而美的类型。

       AION UT排名第八位的，10月零售销量达到5129辆，这款车型实际体验感很不错，空间的宽敞度、智能体验都很好，但它的品牌力不够强，销量一直没有冲得太高。

       欧拉好猫排名第九位，10月零售销量达到4533辆，这款纯电小型车复古又时尚，很小众，多数是女性消费者愿意为其买单。纳米01排名第十位，10月零售销量达到3266辆，价格不高，产品不差，但品牌力表现很一般。

       电动MINI COOPER排名第十一位，10月零售销量达到1740辆，这款车型拥有豪华血统，设计风格很独特很另类，配置不一定像国产小型车那么满，但操控体验会有优势。

       多米排名第十二位，10月零售销量达到889辆，跟一众对手相比，这款车型的优势不够明显，销量一直不够高。钇为3排名第十三位，10月零售销量达到131辆，此外，上榜的车型还有大众Polo、LIFE、以及焕驰，这几款车型的销量表现有点惨。

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，纯电小型车几乎是“屠榜”的节奏，也成为这一细分市场最重要的增长点。而在新的时代之下，燃油小型车风光不再，有些过气了。