11月11日，长安马自达携全球战略级新能源SUV车型MAZDA EZ-60登陆中央广播电视总台“第一发布”IP，成为在央视总部演播厅首个举办专属发布会的汽车品牌。

当央视“第一发布”的聚光灯首次为单一汽车品牌点亮，长安马自达EZ-60的登场已超越产品发布本身，成为一场具有国家媒体背书的“标准定义”。央视此番首选，绝非偶然——EZ-60正以“新合资模式”的完整范本之姿，回应了中国汽车工业从“制造追随”到“标准引领”的时代命题。

央视权威背书的含金量

央视的权威背书，为长安马自达EZ-60带来的远不止一次曝光，而是为其在竞争激烈的新能源汽车市场中，创造了一系列至关重要的战略机遇。

在信息过载的时代，央视作为国家最高媒体平台的权威背书，为EZ-60进行了最具说服力的“信用担保”。当消费者面对众多品牌的自说自话时，央视的背书犹如一颗“定心丸”，它向消费者传递了一个明确信号：EZ-60的“全球好车”并非口号，而是经过了国家权威媒体的审视与认可，极大地降低了消费者的决策成本和信任门槛。

而央视无与伦比的覆盖力，为EZ-60打破了传统营销的圈层壁垒，触达了最为广泛的潜在客群。尤其是其《新闻联播》前后、《第一发布》等顶级IP的受众，正是EZ-60寻求市场突破的 “增量用户” 。这帮助其从新能源发烧友和粉丝的小圈层，走向了更广阔的公众视野。

这同时是一张长安马自达全球化征程的“信用护照”，对于志在成为“全球车”的EZ-60而言，央视的背书是其走向世界舞台的珍贵资产。在开拓海外市场，尤其是发展中市场时，“CCTV Featured”是一个极具分量的标签。它意味着这款产品代表了当前中国汽车工业的先进水平，是 “中国智造”的国家名片，这有效强化了海外消费者对长安马自达的信任。

树立“新合资模式”范本

那么问题来了，为什么是马自达EZ-60？

在新能源时代，合资转型摸索前行，“合资品牌去向何处”成为时代之问。央视作为国家级媒体平台，似乎也在寻求这一答案。

毫无疑问，EZ-60是央视严选的“新合资模式”范本，它在产品实力上足以重新定义市场标准，在战略方向上足以引领行业趋势，共同构成了国媒眼中“全球好车”的具象化。

首先是它的硬核实力在严苛的实证链条下被广泛看见。此前从《超级生产线》的深度探访，到行业首次“撞、滚、浸”三重极限测试的公开验证，EZ-60的卓越品质在国家级媒体的镜头下经历了“透明化”的千锤百炼，使得其“全球好车”的实力得到公认。

其次，EZ-60并非简单的“市场换技术”产物，而是“中国智能电动产业链+ 全球顶级品牌造车底蕴”的深度融合。它既拥有马自达的全球设计、操控基因和品质标准，又全面植入了长安在电动化、智能化领域的核心技术，这样的产品合作模式，对合资转型具有普适型。

而长安马自达作为“出海先锋”，品牌以南京工厂为全球新能源整车出口基地，此前EZ-6已出口至欧洲，拿到首张“欧盟通行证”，并将布局东南亚和澳洲市场，EZ-60未来也将布局海外市场。其新能源转型战略的全球化价值，与央视“讲好中国智造全球化故事”的传播定位高度契合。

此外，EZ-60是中国供应链全球竞争力的“展示窗”。此次发布会，像是一场顶级供应链的“阅兵式”。从宁德时代/中创新航的电池、宝钢的最高强度钢，到科大讯飞的智能交互，EZ-6整合的是一套全球顶尖、且高度自主可控的中国供应链体系。这完美契合了国家对于“制造强国”、“供应链自主”的战略导向。

发布会上，全球供应链伙伴相继登台，从不同角度讲述了EZ-60的全球化品质和用车体验。宝钢与长安马自达的合作，将1500兆帕冷冲压钢、2000兆帕热冲压钢应用于量产车身，让实验室的梦想照进现实。中创新航则通过快速充电技术，让EZ-60的充电速度从30%到80%仅需15分钟……这些顶级供应链伙伴的加入，不仅为EZ-60提供了强大的技术支撑，也共同构建了其全球竞争力。

EZ-60的成功落地，证明了一条可行之路——充分利用中国在新能源领域的领先优势，赋能全球品牌，实现“1+1>2”的协同效应。这种“新合资模式”对于中国汽车产业的健康发展具有示范意义，值得由国家媒体来树立标杆，回答了“合资品牌向何处去”的时代之问。

何以定义“全球好车”？

更进一步，长安马自达EZ-60定义“全球好车”的意义，在于它树立了一个清晰的标杆：“中国制造”的最高形态，是成为全球市场公认的“品质象征”。它不局限于“性价比”或“配置内卷”，而是通过确立并践行一套超越期待的全球标准，定义未来汽车的价值方向。

首先可以从EZ-60“同步满足中欧双五星安全标准” 的含金量说起，长安马自达将安全视为一切驾乘愉悦的基石，通过“实战测试+权威认证”的双重验证，树立了新能源中型SUV的安全新标杆。

在“勇士之路”丙察察成功完成的行业首次“撞、滚、浸”连环挑战，超越了常规的实验室测试。这实证了EZ-60在极其复杂和严苛的真实事故场景下，从车身结构到三电系统的全域安全性。

其卓越的被动安全得益于86.5%高强钢占比的铠甲笼式车身。尤为关键的是前防撞梁采用的 “2000MPa热成型钢+1180MPa冷冲压钢”等多重强化结构，构筑了抵御正面冲击的坚固防线。

更值得称道的是，EZ-60全系标配9安全气囊。其中，双腔中央气囊有效防止了前排乘员间的二次碰撞，而2米超长侧气帘则实现了从A柱到C柱的全面覆盖，将安全呵护落实到每一个座位。

而融合“魂动美学”与“功能效率”的设计美学也是马自达的一大亮点，EZ-60打破了新能源车“千人一面”的设计困局，凭借“魂动”设计哲学，EZ-60以百万级精工曲面、双色悬浮车顶和星云紫车漆，塑造出充满灵魂与韵律的轻奢造型，提供触动人心的视觉享受。

但长安马自达认为，设计不应徒有其表。EZ-60同级首创的9组贯穿式风道与7组空气动力学组件，协同工作可减少风阻60.8 counts，直接提升CLTC续航41km。同时在高速时为后轴提供705N的下压力，显著增强了行驶稳定性，实现了美与效的兼得。

智能化领域，EZ-60追求的是响应迅捷、体验沉浸的“有用科技”，而非功能的简单堆砌。搭载同级首发的4nm车规级芯片，使其语音指令响应时间快至39毫秒，复杂对话准确率提升55%，奠定了流畅智能体验的硬件基础。

26.45英寸5K一体式大屏与全球首发的100英寸裸眼3D HUD，将EZ-60车载显示技术推向新高度。HUD的眼位追踪技术根治了传统HUD的“飘、抖、晃”痛点，并能在驻车时化身为私人3D影院，重新定义了人车信息交互的维度。

长安马自达EZ-60通过构建“无死角的安全堡垒、美感与效能兼具的魂动设计、以及沉浸式直觉智能、纵享驾驶乐趣的操控体验、以及长久使用的品质承诺”五大价值支柱，完成了一次对“全球好车”的精准定义。它证明，一款真正的全球好车，是能够在每一个核心体验维度上都设立新基准的标杆之作。

最后

央视首选长安马自达EZ-60定义“全球好车”，是三重身份的合一：作为“选拔者”，它选拔出了一个兼具全球品质与中国智慧的转型范本；作为“展示者”，它展示了中国新能源汽车全产业链的雄厚实力；作为“叙事者”，它旨在构建一个 “中国标准即全球标准” 的新叙事，为EZ-60为代表的中国汽车产业的全球化征程奠定舆论基石。

EZ-60已然成为了一个符号，象征着中国汽车工业在新能源时代，从追赶者到并行者，并向定义者角色转变的里程碑。