现在，大型SUV市场相当热闹，入局新车接连不断，这一细分市场成为各大新能源品牌的“必争之地”，它们希望通过这一赛道作为突破口，实现品牌与销量的双维度升级。

       跟之前相比，大型SUV市场的热销车型增加很多，销量更有说服力。日前，乘联会发布10月零售销量数据，鬼哥整理出10月大型SUV市场销量榜单，榜单上，共有两款车型销量突破万辆，接下来，看看上榜车型具体销量表现。

        这其中，排名第一位的车型是问界M8，10月零售销量达到17484辆，这款车型的价位介于问界M7和问界M9之间，为中产家庭提供新的选择，而且，增程与纯电两种动力版本的销量表现都很好。

       乐道L90排名第二位，10月零售销量达到11722辆，跟同级对手相比，乐道L90的价格更为厚道，而且，这款产品在细节把控上瞄准家庭用户需求，空间、舒适、智能配置做得都很到位，成为蔚来汽车销量增长的新支点。

      问界M9排名第三位，10月零售销量达到8010辆，现在，大量30万-40万级大型SUV新车相继上市，或多或少被分流一部分销量，但这款车型对于高净值人群来说，还有很强的吸引力。

      领克900排名第四位，10月零售销量达到7048辆，销量表现继续“稳”字当头，大六座设计兼顾智能与性能，而且，跟同级对手相比，价格门槛也不算高，很受高端家庭认可。

      蔚来ES8排名第五位，10月零售销量达到6703辆，这款车型焕新登场之后，产品力提升不少，很高端也很亲民，而且，它在补能上的优势吸引不少消费者的关注。

      极氪9X排名第六位，10月零售销量达到3762辆，这也是一款中式豪华的新代表，“大三排”的布局很接地气，加上豪华的新能源性能体验，销量直接冲破3000辆。

      理想L9排名第七位，10月零售销量达到2130辆，在一众“9系”对手围攻之下，理想L9也很难“从从容容，游刃有余”。深蓝S09排名第八位，10月零售销量达到1747辆，这款车型产品力很强，但对手太多太卷，想要全面出圈并不容易。

      腾势N9排名第九位，10月零售销量达到1574辆，这款大型SUV融入比亚迪很多核心高端技术，但“9系”对手疯狂来袭，它的销量表现一直不温不火。

      猛士M817排名第十位，10月零售销量达到1440辆，这是硬派SUV中的“大块头”，专业级“越野选手”，但厂家也为其增加不少智能与舒适配置，打破传统硬派越野车的槽点，而且，价格也很给力，10月销量冲破千辆。

      腾势N8L排名第十一位，10月零售销量达到1071辆，这款SUV算是这一细分市场中的“潜力股”，销量还有上升的空间。哈弗H5排名第十二位，10月零售销量达到648辆，这款车型机械素质不错，但智能与舒适配置有些落后了。

      昊铂HL排名第十三位，10月零售销量达到601辆，实际上，这款车型配置与性能很不错，但品牌力不够强，销量一直没有冲上去。仰望U8L排名第十四位，10月零售销量达到424辆，对于一款百万级SUV车型来说，这份销量数据很棒。此外，红旗E-HS9、仰望U8、猛士917、红旗国耀等车型也榜上有名。

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，大型SUV市场进入“群雄争霸”的时代，而且，这一细分市场几乎被新能源车型“包场”了，这其中，大六座新能源SUV热度很高，新的用车体验让他们拥有很高的圈粉度。