在本届广州国际车展上,魏牌新能源以全新产品阵容展现了品牌技术实力。全新高山家族、全新蓝山、新摩卡Hi4三大主力车型集体亮相,同时长城汽车正式发布了VLA辅助驾驶大模型,并宣布首款搭载CP Master辅助驾驶系统的车型将落地魏牌。这一系列动作,标志着魏牌正在加速向科技驱动型品牌转型。

三大产品矩阵形成差异化竞争力
全新高山家族作为魏牌在MPV市场的旗舰产品,凭借专属新能源MPV平台打造出独特的产品特性。纯平地板设计与二三排超长共轨功能,让车内空间利用率达到新高。在配置层面,超级冰箱、超级影院、超级沙发的组合,以及对标百万豪车的用料水准,使其在35万级MPV市场中建立了明显优势。全系标配的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统和Hi4性能版智能四驱电混技术,则从智能驾驶与动力性能两个维度,夯实了其“价值标杆”的定位。

市场表现印证了产品策略的成功。高山家族连续两个月稳居MPV销量榜首位,84%的个人用户购车比例,说明其成功打破了传统MPV的商务形象,真正进入了家庭用户市场。

全新蓝山则聚焦于主流SUV市场,凭借全场景NOA功能打造出独特的智能体验。累计2.43亿公里的辅助驾驶护航里程和96.7%的渗透率,展现了用户对这套系统的高度认可。更值得关注的是,其AEB系统已成功规避9.4万次潜在碰撞风险,这在客观上提升了用户对智能驾驶技术的信任度。Coffee GPT大模型的上车,让语音交互从简单的指令执行,升级为真正的智能对话,为家庭出行增添了更多可能性。
新摩卡Hi4作为20万级大五座电动SUV,选择了差异化竞争路线。在同类产品普遍追求舒适性的市场环境下,新摩卡Hi4强调机械素质与操控体验,瞄准了注重驾驶质感的核心用户群体。这种产品定位,既避免了与同门车型的内耗,又在细分市场建立了独特优势。
技术突破推动品牌价值提升
长城VLA辅助驾驶大模型的发布,是本次车展的技术亮点。这套系统突破了传统辅助驾驶的功能边界,通过多模态与大语言模型的深度融合,实现了从“功能执行”到“智能思考”的跨越。

“听得懂”意味着用户可以通过更自然的语言与车辆交互,不再需要记忆固定的指令格式;“看得见”体现了系统对道路环境的深度理解能力,能够基于当前路况预判潜在风险;“会思考”让系统在各种复杂场景下做出更接近人类驾驶员的决策;而“可信任”则通过可视化思考过程,解决了辅助驾驶系统“黑箱”操作的痛点。
总结:
在竞争日趋激烈的新能源市场,魏牌选择了技术驱动与用户需求双轮驱动的发展路径。全新高山家族主打“全家出行”场景,全新蓝山聚焦“全场景智能”,新摩卡Hi4则坚守“驾驶乐趣”,三大产品形成了清晰的差异化定位。
VLA大模型的技术突破,为魏牌构建了长期竞争壁垒。当行业仍在讨论算力、传感器数量这些硬件参数时,魏牌已经将重点转向了算法的智能化程度与人机交互的自然度。这种技术路线的选择,既避开了硬件军备竞赛的红海,又在软件定义汽车的时代占据了先机。
从市场反馈看,魏牌的产品策略正在获得认可。累计销量突破11万台的蓝山,连续登顶MPV销量榜的高山,都证明了国产高端新能源产品的市场接受度正在提升。更重要的是,这些成绩是在个人用户市场取得的,这说明魏牌已经成功建立了品牌认知。
随着品牌焕新计划的推进和新技术陆续上车,魏牌在长城汽车体系内的战略地位将进一步凸显。从产品布局到技术研发,从服务体系到品牌建设,魏牌正在构建一个完整的高端新能源品牌发展模型。这个模型能否经受住市场的长期检验,将是决定魏牌能否真正站稳高端阵营的关键。
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