广州车展历来是各大车企展现实力的重要舞台,而在本届展会中,猛士汽车的表现尤为亮眼——将传统的“静态陈列场”升级为充满活力的“越野改装主题展区”;更有猛士汽车CEO万良渝与CBO赵安组成的新领导团队首次联袂亮相,引发媒体与观众高度关注;而猛士M817 Hero版的正式发布,更是将现场氛围推向高潮。

当然,我认为这场发布会不仅是一次新品亮相,更是猛士向中国越野领域发出的品牌宣言。
Hero版上市,把"用户需求"刻进DNA的越野狠货
提及猛士,不少消费者脑海中首先浮现的仍是“军工品质硬核座驾”的经典形象,但在本届广州车展上,这个品牌却以一系列动作全面刷新了公众的固有认知。从聚焦硬核性能到以用户需求为核心,猛士正以更快的市场响应速度和更精准的产品布局,展现着品牌的全新发展脉络。
用户“英雄”精神驱动品牌思维转变,猛士如今将用户需求置于核心位置。这种转变不仅体现在理念上,更落实在产品迭代的速度上——从8月猛士M817 Pro、Max版上市,到9月底搭载50.4度宁德时代骁遥电池的Max+版量产交付,再到此次广州车展Hero版压轴登场,短短三个月内三款车型相继推出,每一步都精准踩在市场需求的节点上,充分展现了品牌快速响应市场需求的硬核实力。

本届车展的众多看点中,猛士M817 Hero版无疑是焦点之一。首先为关注新品的消费者明确核心信息:该车官方指导价30.19万元,其新增配置均精准匹配越野爱好者的核心需求,让体验更上一层楼。

该车的硬核性能体现在多方面——其磐石底盘已荣获“2025年中国十佳底盘”与“最佳越野奖”双项大奖,采用全铝材质打造的底盘较传统底盘减重30%,搭配150mm上下可调空气悬架,既能在城市通勤时提供舒适的驾乘体验,又能在越野穿越时切换至高悬架模式应对复杂地形。
值得一提的是,它6.2m的最小转弯半径优于多数家用SUV,解决了硬派越野车城市穿梭灵活性不足的痛点;而30°接近角与30°离去角则进一步确保了在陡坡、沟壑等复杂地形中的通过性。
“猛士智能全地形系统”是该车的核心竞争力之一,三把锁与低速越野辅助功能的黄金组合,大幅降低了越野门槛。当车辆陷入泥地、沙坑等复杂路况时,系统可在1秒内完成四轮锁止,帮助车辆快速实现脱困;6D IMU车身姿态感知系统则能够实时监测车辆动态,为驾驶者提供精准的行驶数据参考。

在动力系统方面,猛士并未陷入单纯追求参数比拼的误区,而是秉持“轻量化高效能”的设计理念。2.817吨的整车重量在带大梁的硬派越野车中处于轻量化水平,配合505kW综合功率的动力总成,其百公里亏电油耗仅为7.24L。
这一亮眼数据意味着,猛士M817 Hero版在拥有强悍越野性能的同时,还具备了出色的燃油经济性,真正兼顾了用户城市通勤、长途穿越等多场景使用需求,也充分践行了品牌“宁轻一公斤,不多一马力”的研发思路。

华为乾崑加持,把 “智能” 变成越野的底气
如果说猛士 M817 Hero 版的硬核硬件配置,为其奠定了无惧复杂路况的性能基石,那么与华为乾崑的长期深度共创,则为这款越野旗舰注入了 “最强大脑”,构建起差异化的智能核心。这一强强联合的合作模式,正是猛士品牌冲击 “豪华智能越野第一品牌” 的关键支撑,让越野不再局限于机械性能的比拼,更升级为智能科技的实力较量。
本届广州车展,猛士与华为乾崑的深度联动堪称焦点时刻。作为华为乾崑 app 正式发布后的首批入驻车型,猛士 M817 官宣将于明年通过 OTA 全域升级华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5。

届时,即便身处无铺装路、信号薄弱的无人区等极端复杂越野场景,用户也能畅享精准、稳定、安全的高阶智能驾驶体验,彻底打破 “越野场景与智能科技割裂” 的行业痛点,推动越野出行全面迈向智能化、便捷化、安全化新时代。
新东方创始人俞敏洪在今年内蒙全境穿越与北疆奇 “俞” 之旅中的亲身体验,更是让华为智能技术的实力深入人心。
猛士 M817 搭载的 27 颗高感知辅助驾驶传感器,实现 360° 全域无死角融合感知,能精准识别路面坑洼、碎石、障碍物等复杂路况,提前预判风险;领航辅助 NCA 功能可轻松应对十字路口、环岛、急弯等城市与越野场景的切换,全程保持平稳行驶;鸿蒙座舱 5 的智慧语音系统支持主驾免唤醒、连续对话、多指令并行处理,无论是调节空调、切换驾驶模式,还是规划越野路线,都能精准响应。
俞敏洪直言:“一句话,猛士就能带我去想去的地方,这种智能体验让越野变得更轻松、更有乐趣。”

针对越野用户的核心痛点,猛士与华为联手打造的 “鲸鳍通信 + 卫星电话” 黄金配置,给出了颠覆性解决方案。对于热衷无人区穿越、长途越野探险的用户而言,通信信号的稳定性直接关系到出行安全。
这套双保险通信系统,可在偏远无网络地区实现稳定连接,既能保障与外界的实时沟通,也能在紧急情况下发送救援信号,为越野探险筑牢安全防线。此外,华为数字钥匙 3.0 与星闪钥匙的创新应用,彻底解决了 “手机没电无法解锁车辆” 的尴尬场景,即便手机关机,也能通过近距离感应轻松解锁车门、启动车辆。这些细节设计真正以技术创新回应用户实际需求,让智能科技渗透到用车全场景。
从 “军工硬汉” 到 “用户伙伴”:猛士的英雄主义新解
“I’m Hero——每一个敢闯敢拼、无畏困难的你,每一个认真生活、征服挑战的你,每一个为梦想、为所爱,奋力前行的你,都是自己人生的猛士!” 发布会上,万良渝的这番话,精准诠释了猛士品牌的精神内核升级。这种从 “军工硬汉” 到 “用户伙伴” 的转型,既体现在产品层面的持续迭代,更深度链接了每一位车主的精神追求与实际需求。

在用户群体中,这样的英雄精神正以温暖而有力的方式落地生根。
有人将公益之心付诸实践,在自己的猛士917上安装AED设备,并醒目标注“紧急状况,可砸玻璃取用”,他们深知,车窗在生命面前微不足道;有人满载着玩具和绘本,驾驶猛士M817跨越千里,将关爱送到留守儿童手中,坚信每个孩子都值得被爱;还有人,在冰雪覆盖的山路上,用猛士拖起被困的卡车,用实际行动诠释“帮助别人就是快乐自己”的真谛。最令人动容的,莫过于一位小朋友的骄傲宣言——她每天最自豪的事,就是爸爸开着猛士来接她放学。这份平凡中的英雄气概,仿佛一颗种子,早已在她心中悄然生根发芽。
正是这些鲜活的个体故事,让我们深刻感受到:英雄,并非遥不可及的神话,而是就在身边,与猛士一同书写着温暖与力量的篇章
在产品设计上,猛士的用户导向思维展现得淋漓尽致。Hero 版车型不仅预留了 20 余个官方认证改装接口,覆盖悬挂、轮毂、防护、储物等多个核心维度,还同步启动官方改装大赛,邀请用户深度参与定制化设计。正如一位车主所说:“以往自行改装车辆,既担心影响整车性能,又可能面临脱保风险。如今厂家提供官方改装支持,既有专业技术背书,又能保留保修权益,让我们能更放心地打造专属座驾,这正是品牌对用户需求的深度洞察与尊重。”

所以这种用户导向也贯穿产品开发全过程。比如,针对城市通勤与长途越野的双重需求,Max + 版搭载 50.4 度大电池,实现超长续航与快速补能,让日常实用与越野探险无缝兼顾;Hero 版的改装接口设计,精准回应了越野爱好者个性化定制的核心诉求;而 2.1 米纯平大床、6kW 外放电功能,搭配宽敞的车内空间布局,则完美适配家庭用户露营、短途旅行的场景需求,让猛士既能征服荒野,也能承载生活温情。
快速响应用户需求、精准匹配场景痛点的产品策略,让猛士与用户建立起紧密的情感连接。这种 “用户参与共创” 的模式,不仅让产品更贴合市场需求,更让品牌精神在用户群体中持续传递。凭借硬核的产品实力、创新的智能科技与深度的用户链接,猛士 M817 成功入选《财富》杂志 2025 年中国最佳设计榜,成为豪华智能越野领域的标杆之作。
写在最后
此刻广州车展的热潮仍在延续,猛士展台的高关注度印证了其市场吸引力。作为定位“豪华智能越野第一品牌”的车企,猛士不仅展现了在高端领域的进取决心,更通过产品布局实现对用户深层需求的精准洞察与回应——其核心竞争力已从单一交通工具属性,延伸至多元出行场景的解决方案供给。
而这种需求响应能力,集中体现在M817全品系的产品策略中:Max+版以50.4度大电池满足都市通勤长续航需求,Hero版通过三把锁与改装接口适配越野爱好者进阶诉求,2.1米纯平大床设计则兼顾家庭用户使用场景。一系列人性化配置将“智能越野”的技术优势,转化为覆盖全场景的实用价值。

由此可见,猛士所倡导的“英雄精神”,在此背景下被赋予新的内涵:它既是品牌在技术研发与产品创新上的突破精神,也是通过精准满足用户需求,陪伴用户探索更广阔出行边界的伙伴理念。
所以,这标志着中国越野正式迈向智能豪华新赛道,而猛士以用户为核心的产品布局与品牌战略,也为其在该领域的发展奠定了坚实基础。而它每一次产品迭代,都是对“豪华智能越野”的全新诠释,我们拭目以待。
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