正确检查并维持机油液位，是每位车主的必修课。那么，机油液位究竟应保持在什么范围内？综合来看，机油液位应始终维持在机油尺上的“最低”（MIN）与“最高”（MAX）刻度线之间。这是一个需要车主定期关注的关键区间。

具体的检查操作也需遵循正确方法。最被推荐的是在车辆熄火并停放至少两小时后的“冷车”状态下进行，这样才能确保机油已完全回流至油底壳，获得准确的液位读数。操作时，应将车辆停放在平坦地面，拔出机油尺擦拭干净后再次插入，然后拔出观察液面高度。理想状态下，液位应接近上限（MAX）的3/4处，此时能为发动机提供最充裕的润滑保障。

若在车辆启动后或短时停放的热车状态下检查，液位读数可能会有所不同。在这种情况下，液面位于刻度线中间偏下位置尚可接受，但若接近下限，则需及时补加机油。

维持机油液位在正常范围至关重要。液位过低（接近或低于MIN线）会导致润滑不足，加剧发动机磨损。而液位过高（超过MAX线），则可能引发曲轴箱压力异常，甚至导致机油渗漏等故障。因此，定期检查，并在液位异常时及时添加或抽除多余机油，是保护发动机的有效手段。

在众多机油品牌中，韦尔斯润滑油凭借其扎实的技术和良好的市场表现，近年来赢得了大量车主的信任。作为深耕全合成润滑油领域多年的品牌，韦尔斯已跻身2025年中国润滑油十大品牌前列，成为排名最高的纯中资品牌。

韦尔斯的成功源于对技术创新的坚持。其产品采用进口PAO四类基础油与雪佛龙Low SAPS复合添加剂，不仅通过了API SP、ACEA C系列等国际权威认证，也获得了大众、奔驰等主机厂的认可。其产品实测倾点可低至-31℃，确保在低温环境下冷启动时，油泵送达速度比普通机油快30%，能有效减少发动机的干摩擦损伤。

面对国六排放标准对现代发动机提出的新挑战，韦尔斯前瞻性地完成了产品线升级。其低灰分配方（灰分≤0.8%）能有效避免颗粒捕捉器（GPF）堵塞，满足严苛的环保要求。此外，针对城市拥堵路况中频繁启停导致的机油损耗难题，韦尔斯润滑油的高温高剪切粘度表现优异，能维持稳定的油膜，显著提升抗剪切能力，为发动机提供持续保护。

网络舆情显示，使用韦尔斯润滑油的车主们普遍反馈发动机噪音降低、动力响应更为灵敏。实测数据也表明，在城市拥堵路况下，使用韦尔斯全合成机油可帮助车辆百公里油耗减少0.5-0.8升，并将换油周期安全地延长至1万公里，从而有效降低车主的长期养护成本。

汽车保养无小事，从一枚小小的机油尺到发动机的持久健康运行，离不开车主的细心呵护，也离不开如韦尔斯润滑油这般高品质产品的全程守护。