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赛道即量产!纵横G700环塔版广州车展上市限时33.49万起售
2025-11-21 17:04 43次阅读

道哥说车

说些杂七杂八的事,七嘴八舌多为汽车话题。

【文/财圈社&道哥说车 三石】11月21日,2025广州国际汽车展览会盛大开幕。以“至前所未至 享前所未享”为主题,纵横携G700环塔版、环塔赛事版、至尊航行版、智境乾崑版及顶火版荣耀登场,其中G700环塔版更迎来全球首发上市。新车共推出2个版型,限时超级焕新价33.49万元—35.49万元,更有九重上市专属购车权益。

 


据了解,纵横G700未上市即投身环塔拉力赛,并在“首秀”中一举斩获个人亚军及五个赛段冠军。值得一提的是,纵横将赛道中积累的经验与技术,反哺至量产车型的开发中,形成“赛道试炼—数据反馈—量产迭代”的完整闭环。此次上市的纵横G700环塔版,正是这一模式的代表作。

 

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示:“在纵横的认知里,只有经受过极限赛场的检验,才能配得上‘全球旗舰’四个字。它从诞生第一天,就被放进了环塔这种地狱级赛道里去实战。沙漠、戈壁、山区,每一段都是生死线。环塔版的亮相,是我们对产品实力、也是对中国极限越野的致敬。”

 


 

从赛道试炼到量产迭代,G700环塔版全球上市


G700环塔版采用冠军美学设计,身披典藏“烈焰”涂装,以高饱和的赛事红为主色调,较普通车漆亮度提升10%;搭配动态空气动力学版画设计,以赛道级色彩工程还原环塔拉力赛激情基因,每一处细节都在诠释“为征服而生”的硬核态度。

 


G700环塔版搭载经赛事验证的5mm航空级铝镁合金底盘护板,并采用一体冲压成型与矩阵加强筋设计,具备“坚如钢、轻如铝”特性,重量较传统锰钢护板降低15%,整体强度提升30%,可承受210MPa冲击,并拥有卓越抗腐蚀性能,无需镀层耐腐蚀性提升500%。配备的阿诺达64段可调氮气减震,曾创三年九冠,被称为“冠军之选”;为其定制开发265/70 R18全地形轮胎的黑熊轮胎,也曾七年八冠,更是世界巴哈越野拉力赛冠军中唯一的中国品牌。

 

不止于环塔赛道的极限挑战,纵横G700智尊航行版,更在江河湖海中接受严苛验证,甚至完成了横渡长江的壮举;其搭载的苍穹互联卫星通讯功能,也在守护可可西里无人区科考任务中历经严苛检验。通过“海、陆、空”三重淬炼,纵横为“豪华越野SUV”重新写下定义——唯有经历赛道、江河和无人区三重淬炼,才是真正的豪华越野SUV。

 


征服迪拜,纵横G700引领国产豪华新纪元

 

中国汽车工业已实现从“走出去”到“走上去”的质变,在中东G700直面欧美日传统豪华品牌,于11月18日登陆迪拜市场,以超越期待的豪华体验,向全球高净值用户递交了一份“享前所未享”的中国方案。

 


G700搭载同级唯一35.4英寸纵横天际屏、华为乾崑智驾ADS 4辅助系统,配合27颗感知元件实现全局感知,不仅带来“车位到车位”更类人、更安全的辅助驾驶体验,更实现了“全国都能开,不限城野”的全场景覆盖,让每一次出行都从容自信。



G700将豪华沉浸于每处细节。百万级智能空气悬架+CDC,从容应对多变路况,奠定舒适驾乘根基;云憩座椅精选头层皮料,以14层匠心堆叠,配备通风、加热、八点按摩与腿托功能,带来媲美百万豪车的奢享坐感;更搭载顶级莱斯康音响系统,经专业声学调校,确保每个座位都是“黄金VIP听声位”。

 

本次广州车展,G700还为用户带来行业唯一的全场景越野生态——纵横中国计划,包括:纵横越野大学,遍布全国50城,拥有几十位越野专家,从实战出发一站式指导,帮助用户从新手进阶为“越野老炮”;150家纵横服务驿站,打造专属用户的社交空间;357家生态驿站,让用户玩到哪都是VIP;50家公路驿站,覆盖318国道等经典线路;更有渡阴山、大兴安岭等13条“纵横之路”,将于2025年底陆续开启。

 

自10月19日全球上市以来,截至目前,纵横G700全球累计订单量达22,372台,海外销量达10,529台,而且中高配车型占比40%、定制选装热销(如30%用户选择越野穿越包)。全球用户正在用真金白银为中国品牌豪华价值投下信任票。

# 吉利汽车 # 美日

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