二十年近百亿的技术投入、三十年一遇的行业大奖、亚洲最严苛越野赛事夺冠，哈弗在广州车展交出了一份长期主义答卷。

广州车展现场——11月21日上午，广交会展馆4.1馆内，哈弗品牌以“与哈弗一起 粤活粤年轻”为主题召开发布会。在行业深陷价格战与技术内卷的当下，哈弗首次系统阐述了以“棱角精神”为核心的长期主义发展观。

品牌负责人梁腾公布了一份稳健的成绩单：2025年1-10月，哈弗总销量达61.67万辆，同比增长13.28%，全球用户突破1000万大关。与此同时，猛龙燃油版与H9柴油版在环塔拉力赛夺冠，Hi4技术获行业最高奖项，巴西工厂竣工投产，共同构成哈弗“棱角精神”的立体图景。

01 棱角精神：拒绝短期红利，坚守长期价值

当汽车行业陷入“降价减配”的恶性循环时，哈弗选择了截然不同的路径。哈弗品牌总经理在发布会上直言：“汽车市场价格内卷引发连锁反应，技术、品质、服务、经营、生态全线降级。”

“棱角精神”体现为对品质的执着追求。二十年近百亿元投入建设的试验中心，涵盖2000余项试验能力，包括国内车企首个碰撞安全实验室和首个综合性试验场。总投资5亿元的气动-声学风洞实验室预计明年投入使用，将进一步夯实品质根基。

哈弗坚持“冗余开发”理念，绝不以国标为底线。这种对品质的死磕在环塔拉力赛中得到验证：哈弗猛龙燃油版连续卫冕三个赛段冠军，H9柴油版斩获T2.1量产燃油组总冠军。

02 Hi4技术破局：中国智慧站上全球C位

本届车展的核心焦点——Hi4智能四驱电混技术，刚刚荣获中国汽车工程学会“科学技术奖特等奖”。这是该奖项设立30余年来首次授予混动领域，标志着中国混动技术实现从“跟跑”到“领跑”的跨越。

Hi4技术的设计哲学源自都江堰“因势利导、顺势而为”的水利智慧。其通过3大引擎+9种模式的智能架构与iTVC智能扭矩矢量控制系统，实现了“两驱能耗，四驱体验”的突破。

目前Hi4已形成完整技术家族，涵盖面向家庭用户的Hi4、中大型车专属的Hi4性能版、泛越野场景的Hi4-Z、强越野需求的Hi4-T，以及重卡专属的Hi4-G。这种全场景覆盖能力，展现了哈弗对市场需求的精准把握。

03 全球化进阶：从产品出海到生态落地

 2025年1-10月，哈弗出口28.21万辆，覆盖70余个国家和地区。而比数字更具战略意义的是全球化模式的转变：哈弗已从“卖产品”升级为“建生态”。

2025年8月竣工的巴西工厂是这一转型的关键落子。作为长城汽车在南美首个“研产销”一体化项目，该工厂可实现新能源与传统能源、承载式与非承载式车型共线生产。 

哈弗H6凭借均衡实力赢得亚太市场认可，H9被巴西权威媒体誉为“拉美硬派SUV标杆”。而猛龙燃油版将于2026年一季度在沙特首发，随后登陆阿联酋、卡塔尔等中东市场，标志着中国“方盒子文化”正式开始全球输出。

04 用户共鸣：千万用户背后的年轻化战略

哈弗全球用户突破1000万的数字背后，是品牌年轻化战略的成功实施。发布会现场，三位哈弗车主的故事生动诠释了“热爱自由，活出棱角”的品牌主张。

跑酷运动员“跑酷拉面”、音乐老师“熊不圆”、极限运动爱好者“铁豆”等典型用户，代表了哈弗与年轻消费者建立的情感连接。他们的共同特点是不甘于“标准答案”，追求个性化生活方式，这与哈弗的品牌精神高度契合。

 哈弗通过全动力布局（汽油、柴油、混动）和全品类覆盖（城市SUV、泛越野、强越野），精准对接了年轻用户多元化的需求。猛龙车型的表现尤为突出：上市以来11次夺得新能源方盒子销量冠军，累计销售超15万台。

猛龙累计销售超15万台的成绩印证了市场对“棱角”产品的认可。随着2026年气动-声学风洞实验室的投入使用和猛龙出海计划的推进，哈弗的长期主义路径还将继续延伸。

在中国汽车产业从“量变”到“质变”的关键时期，哈弗的“棱角精神”展示了另一种可能：不追短期热点，坚守品质底线，以技术为笔、用户为墨，同样能够赢得市场。