11月19日，比亚迪汉唐试驾品鉴会深圳站在久中海景试驾基地正式举行。作为本次主角，比亚迪汉和唐DM-i长续航版除了更长的续航以外，还对亏电油耗降低、智能驾驶系统增强、内饰配置进行了升级。‌

比亚迪唐DM-i智驾版 175KM长续航版的外观延续了唐DM-i的“Dragon Face”设计语言。外观最大的变化是新增琉光银车漆和霞绯红内饰，并可选黑化运动套件。其中琉光银车漆的灵感源自定窑白瓷的温润质感，用上了纳米级珠光涂层技术，实现光线下的多层次折射效果。

车内搭载了15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏和12.3英寸全液晶仪表，内置6nm 5G芯片和智能座舱高阶版-DiLink 100，实现AI全场景智能语音交互。新车还把原先的电子档杆改为电子怀挡设计，中控台显得更加简洁。此外新车还新增了‌6.9L车载冷暖冰箱，支持-6~50℃温控，并具备具备延时断电功能。

唐DM-i长续航版采用了第五代DM技术，搭载1.5T插混发动机+200kW电机，0-100km/h加速时间为8.5秒，CLTC纯电续航175km，支持功率53kW的直流快充，NEDC亏电油耗4.7L/100km，综合续航超1100km。

8.5秒的加速成绩对于新能源车来说并不算多快，但也不会感觉乏力，同时唐DM-i在馈电和满电状态下的动力几乎没有差别。云辇C的出现能让电控阀门调节减振器阻尼，抑制车身俯仰，提升舒适性与操控稳定性，在狭窄多弯的场地中完全没有笨重感，对于一台长度接近5米，重量超过2吨的大家伙来说确实有些让人意外。

比亚迪汉长续航版的外观沿用了电感龙颜的设计语言，前脸简洁大气，曲面浑然天成，姿态动感低趴，车身多处细节进行了黑化处理，看上去更加年轻、运动。此外还新增了增加了“雾凇金”、“松影绿”、“远峰蓝”的车身颜色。

汉长续航版同样采用了第五代DM技术，搭载1.5T插混发动机+200kW电机，0-100km/h加速只需6.7秒，CLTC纯电续航达到245km，亏电油耗仅3.44L/100km，综合续航达到1560km。

除了更轻快的加速以外，高阶智能底盘云辇-C系统与主动预瞄功能配合，能识别前方15米路况并精准调节悬架阻尼，能最大限度兼顾激烈驾驶的动态支撑以及日常行驶的滤震舒适性。同时车内行驶静谧性也非常出色，即使是发动机介入工作时，车内也不会有明显的感知。此外汉唐长续航版还配备了“天神之眼”辅助驾驶系统与DiLink 100智能座舱高阶版，车头泊入、车尾泊出、偏置泊车等超300种灵活泊车场景，比亚迪更是宣布将对泊车辅助中出现的相关安全问题全面兜底。

作为中国品牌向上突破的时代标杆，比亚迪汉、唐家族始终致力于为用户打造高品质出行体验。此次两款加推款新车直接将高阶智驾与长续航技术全面下放至主流市场，不仅展现了比亚迪在新能源汽车领域的持续创新能力，更以“技术普惠”的姿态，深度践行“用户思维”、回应市场需求的又一诚意力作。除了推出更具竞争力的新车以外，比亚迪同时也为老用户推送OTA，在升级后可让油耗得到进一步降低，让老用户也能获得与新车型一样的能耗体验。