进入新能源下半场，合资品牌全球化的优势得以充分释放，随着新产品的落地，为国内新能源市场带来一股清流。

日前，长安马自达携MAZDA EZ-60和MAZDA EZ-6亮相2025广州车展，吸引不少消费者关注。

其中，作为首款登陆央视“第一发布”的汽车产品，EZ-60有哪些亮点呢？现在就跟着圈哥了解一下吧。

大气外观，舒适体验

从外观上，EZ-60与同级国产车型明显的区别就是其特有的高级感。从前面看，“水晶魂动”前脸设计十分动感，封闭式的格栅配合时尚大灯，有着极强的新能源车辨识度；侧面来看，车身线条简洁流畅，加上全系标配19英寸轮辋，运动气息是给足了。

内饰方面，EZ-60一改往日合资车给人的内饰单一印象，26.45英寸5K一体屏幕+100英寸3D-HUD抬头显示+后排控制触摸屏，带来堪比国产车的科技感——看得出来，厂家在打造车内科技感上确实很用心了。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4850/1935/1620mm，轴距达到2902mm。除了宽大空间带来的舒适体验外，该车前排配备双零重力座椅，电动腰托、电动腿托、膝部支撑一应俱全。

可以说同级国产车有的配置，EZ-60搭载了，国产车没有的配置，EZ-60也都有。在打造车内舒适驾乘体验上，EZ-60实现了全面升级。

动力多样，科技越级

对于一款新能源家轿来说，动力续航也是一大考量，在这方面EZ-60表现又如何呢？自然是游刃有余了。

动力上，该车有纯电和增程两种动力版本，满足不同用户需求。其中，增程动力车型搭载1.5L增程器，增程器最大功率72千瓦，驱动电机最大功率为190千瓦，其CLTC纯电续航里程达到200公里。

纯电车型采用单电机后驱，配备的磷酸铁锂电池容量达到78千瓦时，CLTC纯电续航里程600公里——不论城市代步，还是长途自驾，这样的续航足够了。

智能化方面，得益于EZ-60搭载的4纳米车规级智舱芯片、100英寸裸眼3D-HUD及豆包+科大讯飞双AI大模型，带来更加流畅智能的人机交互体验。

驾驶辅助方面，在1个高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达加持下，EZ-60为用户带来堪比老司机的安全智能出行。

《车壹圈》观点：拥有央视“第一发布”的权威认证，上市以来连续两月斩获合资新能源中型SUV销量榜第一，再加上11万元级的起售价，让EZ-6成为2025年最受关注的合资新能源车之一。

不得不说，在打造新能源进程中，长安马自达深耕全球车标准，从而让EZ-60内外兼修，为消费者提供更安全、更可靠、更智能的出行体验，让“新能源全球车趋势践行者”称谓深入人心。同时，高品质的产品矩阵，也助力长安马自达在电动化赛道上开启新的篇章。