当前，大家公认“9字头”里最好的那个，无疑是问界M9。

也因此，问界M9成了各大汽车品牌心照不宣的“假想敌”。

可以说，问界M9创立的全新豪华价值评判体系，正在为越来越多汽车品牌认可，进而引领着豪华车市场的价值重构。

打破豪华市场格局

问界M9的问世时间不长，但在出道巅峰，刷出了中国豪华车史上从未达到过的业绩。

自预售伊始，问界M9就引来了用户的疯狂大定，43天大定超过了5万台。正式上市一个半月，问界M9的交付量已经突破2万辆。上市至今22个月来，问界M9累计交付量达到了26万辆，月均交付量接近1.2万辆。

有统计显示，问界M9已成为 50 万元以上豪华 SUV 销量标杆，将传统宝马 X7、奔驰 GLS们的市场份额压缩至此前的60%，成了豪华D级SUV市场上当之无愧的霸主。

很难想象，一款售价高达46.98万-58.98万的豪华车每个月都会引来一万多人疯狂选购。更难想象，2025年上半年，问界M9净推荐值为85.2%，一年保值率高达82.2%。

这样的市场表现，是BBA们都不曾达到的。

几年前要有人说，一台落地价50万以上豪华车不到两年能卖出26万辆，多数人大概率会一笑了之。但问界M9改写了历史。

问界诞生之前很长的一段时间里，50万+市场的话语权一直被BBA等传统豪华品牌牢牢把持着。他们是豪华规则的制定者，也是代言人。

现在变了。

市场研究机构杰兰路发布的《问界M9首批车主的画像报告》数据显示，问界M9一半用户来自豪华品牌用户增购，其中不乏保时捷718、奔驰GLE AMG等跑车和高性能车。

这表明，在问界M9面前，BBA们的豪华规则和品牌号召力失效了。

从符号消费到价值消费

“辅助驾驶67%、智能座舱65%、品牌57%、安全性55%、舒适性45%”，这是上述报告给出的问界M9用户购车的五大促购原因。

事实上，杰兰路给出的问界M9促购原因中并未提及价格。因此，问界M9的成功，是一次技术引领的豪华价值重构。

卓越的智能化表现不可忽视。

众所周知，问界M9的一大核心价值便是华为乾崑智驾ADS 4 ®辅助驾驶系统。这套系统面对中国复杂的城市道路环境表现出了惊人的适应性，交通参与者识别精准度、自主巡航体感、驾驶技巧、障碍物躲避能力等多领域都展现出了独一档的硬实力。

与此同时，问界M9搭载的HarmonyOS 4智能座舱可实现车机与移动终端、智能家居的无缝连接，成了当下体验感最出色的"移动智能空间"，真切地让用户感受到，问界M9不止是代步工具，更是一个智能合作伙伴。

智能化超强的同时，问界M9还展现了对豪华的独到见解。

据悉，问界M9搭载了华为途灵平台，以智能算法赋能高性能硬件，为用户带来日常制动不点头、频繁制动不晕车、坡道制动不晃动，的舒适驾乘体验。“问界M9在弯道里的表现非常好，它整体的完成整个转向的线性度和稳定性，指向灵敏度和阻尼滤震，总体的操控感受非常好。”专业赛车手马青骅给予问界M9高度认可。

在用户最关心的安全层面，问界M9“玄武车身”同样有话语权。据悉，车辆12处关键部位采用了2000MPa潜艇级热成型钢加固，在门框等区域使用1500MPa热成型钢，并率先搭载了全球最大尺寸的一体化压铸铝合金后车体。而且，问界M9玄武车身以高达80%的白车身铝合金占比和领先的轻量化系数，实现了车身减重12%。其一体化压铸工艺的应用，使得车身零部件数量大幅减少95%，连接点减少70%。

但这些价值背后，问界M9并未一味堆砌技术，而是以“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”理念，焕新了豪华车的评价体系。

用户对问界M9辅助驾驶、智能座舱、安全性和舒适性的追捧，以及越来越多品牌开始对标表明，问界M9的“新豪华”理念逐渐深入人心。

因此热销背后，其实是问界M9引领的汽车消费理念正在转变：高端汽车消费从“符号消费”到“价值消费”的理性回归。

豪华车价值体系之变

一个新事物的诞生，必然带着新的价值而来。

问界M9通过百变空间、领先辅助驾驶、智慧驾乘等技术实力与科技豪华的融合，精准满足用户对豪华出行的全场景价值期待，重新定义了高端智能出行的价值标准。

在此之前，高端豪华车的竞争焦点更偏向单纯的参数和符号化配置竞争。问界M9将竞争维度上升到了场景解决方案。

一辆售价超过50万的豪华车，不到两年销售超26万辆的业绩表明，豪华车的核心竞争力，已从品牌溢价、参数堆砌转向技术适配场景能力。

问界M9爆火的更深层意义在于，其以“智慧重塑豪华”实现对高端市场价值评判体系的彻底重构。