年轻的星途自诞生以来始终立足于全球化视野，在欧洲、中东等30多个国家和地区构建市场版图，海外平均售价已超过40万元，可见国外市场的认可度。它如同一张年轻化的名片，烙印这奇瑞对于新奢智电出行的期许。

就在昨日，又一款新品——星途ET5强势切入15万元级市场，推出210舒享版、210激光雷达智尊版两款配置，官方指导价14.49万元-15.99万元，超级置换价13.49万元-14.99万元以诚意满满的价格回馈用户，并宣布猎鹰700城区NOA功能终身使用。

星途事业部常务副总经理、星途营销中心总经理刘赫宁先生致开场词，他表示：“强大的研发实力和领先的技术基底，赋予了星途品牌向上向未来的底气，星途始终以‘科技新豪华’的品牌定位重塑行业新价值，积极与时代精英共鸣。”

在笔者看来，15万级SUV市场，ET5以“人无我有”的配置组合形成显著优势，通过科技与豪华的融合实现价值升维，将原本属于30万级豪华车的智能驾驶技术下放至主流市场。

这一次星途ET5智能化配置堪称同级标杆，猎鹰700辅助驾驶有了地平线赋能，征程6P芯片的搭载，标志着智能驾驶技术从“高端专属”迈向“全民普惠”。作为国内首个量产的560TOPS芯片，其BPU Nash架构通过存储与虚拟化技术，实现大参数模型下的带宽优化，功耗降低30%。一段式端到端设计消除传统两段式架构的延时与协调问题，系统延迟压缩至80ms级，27颗传感器实现3个足球场面积的无死角覆盖，毫米波雷达与激光雷达的融合算法，使系统在雨雾天气下的识别精度提升。强化学习机制通过数字孪生环境持续进化，急刹频率降低90%，实现从“功能可用”到“体验舒适”的质变。

在以往地平线智驾的体验中，HSD系统展现出的类人驾驶能力，在无保护左转场景下，系统会主动观察对向车道车流间隙，选择安全时机完成转弯；遇到施工砂石路时，可通过强化学习机制自主推理通行路径。

智舱层面，星途ET5拥有全家人都喜爱的“移动智慧空间”，10.25英寸仪屏+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾屏三联屏，不仅科技感拉满，更通过“三指飞屏”实现了信息的无缝流转。还支持HiCar+CarPlay+Carlink+Lion link无线投屏，实现全域手机互联；AI语音大模型智能免唤醒可连续执行40个指令不卡顿，全车皆可聊，方言也能聊。

动力上，“黄金增程CEM”系统搭载荣获“中国心”十佳新能源动力1.5T增程器，油电转化效率达到3.71kWh/L，具备综合续航里程2000km+的表现。同时，豪车同源的飞鱼底盘，该底盘配备了铝合金H臂多连杆后悬架，并应用铸铝转向节与液压衬套，配合One-box线控制动、DP-EPS转向系统，确保其精准操控。

此外，安全配置同样越级。7安全气囊+85%高强度钢笼式车身，配合毫秒级断电保护与云端24小时监控，构建从主动到被动的全域安全网。相较问界M5等竞品，ET5在电池抗挤压能力上达到200kN，是国标的2倍，48小时浸水测试后仍可正常启动。

这是一场关于破局与重构的挑战，在15万级新能源SUV市场，ET5以“配置越级”策略挑战传统竞争格局。新车具备远超售价的的价值主张，尤其在智能驾驶维度，猎鹰700系统的类人决策能力与终身免费服务，解决了用户对高阶智驾“用不起、不敢用”的痛点。此外，星途还通过“本土研发+全球积淀”的组合，解决海外方案“水土不服”的痛点。