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辟谣:哪有“五界三境”,只有“五界两境”
2025-12-02 13:12 10次阅读

云堆汽车

每天三分钟,买车、用车、修车不怕被忽悠!

华为目前有“五界”,这是大家知道的事实,但华为现在有几“境”?大家可能有点懵。这源于近来,网络上一种叫“五界三境”的说法正在迅速滋生并蔓延开来……先明确一点,华为与车企业的合作,境了辈比界字辈更高一级,也更深入一级。其它车企是比界更低一级的供商应角色。日前,在一场小范围的媒体沟通会上,华为相关人士特别说明:华为“境”系列目前只有“两境”:即启境和奕境!!上汽通用五菱的华境跟华为的“境”系列没有任何关系。

  

华为“境”系列并没有上汽通用五菱的华境

 

近日,华为相关人士和厂家高层在蓉与媒体茶叙的时候,通俗形象地回答了“境”与“界”之别。随后云堆汽车问道:“上汽通用五菱的‘华境’与华为究竟是什么关系?‘华境’是否也与‘启境’和‘奕境’同属一个‘境’系列?”

云堆汽车之所以提出这个问题,是因为自今年10月,特别是11月广州车展前后,一些媒体相继不约而同地推出了“五界三境”的说法,将上汽通用五菱的华境,与华为和广汽、东风深度联合打造的“启境”、“奕境”高度关联,“并排坐”。

甚至有媒体公然称:“华为再推新品牌——华境,由上汽通用五菱和华为联合打造。”

华为这位人士笑了笑后严肃地说道:这个我要特别说明一下,上汽通用五菱的“华境”与华为全新打造的“境”系列没有任何关系。目前华为倾力打造的“境”系列品牌只有与广汽合作的“启境”,以及与东风合作的“奕境”。

随后华为这位人士又向在场媒体解释称,华为与上汽通用五菱的合作主要在鸿蒙座舱、智能驾驶等技术方面的提供。这个合作过程中,华为的角色更多是一个供应商。另外,对于上汽通用五菱的华境曝光要早一点,这位人士说,那是因为他们先注册了“华境”。但实际上,“华境”和“启境”、“奕境”根本不是一个“境”系列。

那以后华为是否还会与其它车企推出更多“境”系列的品牌呢?这位人士认为,至少从目前情况看,几率不大!因为华为与广汽和东风的合作,无论是人力、人力、财力、精力都是非常大的。他举例说。譬如与广汽合作的“启境”诞生之初,便凝聚了双方最高层共识。华为创始人任正非先生倡导的年轻化、科技感方向。与广汽集团董事长冯兴亚布局高端智能汽车的愿景高度同频。这份源自双方高层的共鸣,为启境奠定了“从诞生起就备受重视的”坚实基础。

 

启境:“深度嵌入、实时共创”

奕境:“超越传统供应链关系”

华境:此境非彼境

交流过程中,马拉车市也深切地感受到了华为对“启境”的重视非同一般。首先,启境以打造高敏捷、高市场化的研发核心竞争力为目标,依托大部屋模式与华为乾崑团队深度协同,全面导入华为IPD(集成产品开发)体系,联合搭建覆盖产品定义、整车研发、质量验证等环节的全链条开发体系。此外,还引入了IPMS(集成产品营销服务)标准化流程,华为乾崑团队全程陪跑。打磨出一套契合智能汽车产业规律的全新运作体系。

甚至在组织层面,启境都构建了“深度嵌入、实时共创”的紧密协作机制,真正达成“你中有我,我中有你”的协同创新生态。

而号称汽车央企与科技巨头打造最强“境”的“奕境”,亦是“双方一个团队、百亿投入、三年深耕的战略成果,是双方毫无保留的倾力之作。据了解,2023年,东风与华为在业界率先提出并构建全新合作模式,共同探索一种“超越传统供应链关系”的合作框架。经过三年酝酿与筹备,双方通过“联合定义、联合开发、联合办公“的深度协同机制,最终将“奕境”品牌落地。

据悉,这一合作形式的独特性在于,它打破了汽车行业长期存在的“主机厂——供应商”单向合作模式。华为全面开放产品开发、运营体系及核心技术能力……

反观上汽通用五菱与华为的合作,目前还停留在传统的“主机厂——供应商”模式上,无论是双方合作的深度、宽度以及前瞻性思考和战略性谋划等方面,华境与“启境”、“奕境”不在一个层面上,此境非彼境,华为人士说的华为“境”系列目前只包括“启境”与“奕境”,就是这个意思和道理。

 

2025华为乾崑生态大会

宝骏华境发帖

网友留言“硬蹭境”

同时,马拉车市也注意到,11月20日在广州召开的“乾崑生态 共赴热爱”2025华为乾崑生态大会上,专门展示了在商业生态层面,华为乾坤与车企合作从“技术赋能”向“价值共创”深化,构建多元共生的商业版图最新成果。大会现场,华为与广汽、东风联合打造的新品牌“启境”、“奕境”正式发布。现场压根儿没见到上汽通用五菱的“华境”影子……

不过马拉车市发现,没有机会与正宗的“二境”同台亮相的华境,倒是以一张海报的形式在某社交平台和朋友圈刷了下存在感。

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以“上汽通用五菱汽车股份有限公司”之名注册的“宝骏华境”,在其账号发了第一条帖子:华育万象,境展新篇。发布时间为11月20日18:00。这个时间点,正好是2025华为乾崑生态大会即将开始的时候。

此贴一出,有网友强烈建议不要用宝骏车标,重新设计华境车标。

对此,有网友留言回复称;“本身就是宝骏的系列,又不是品牌。别人是真境,这是假境。”

还有懵懂的网友问:你是品牌还是系列啊?

一网友回复说:系列,还是宝骏牌……和启境、奕境不是一回事,说不好听的就是硬蹭,

还有网友在帖子下留言直问:为啥华为乾崑APP已展示启境、奕境,但未展示华境?

在这条有55条评论的博文里面,更多的网友则针对这条博文的海报图提出“强行蹭名字啊”、“硬蹭境”的质疑。

不知网友的上述问题上汽通用五菱的人看到没?是睁只眼还是闭只眼?截至发稿时,未见官方回复网友们的关切。

# 五菱汽车 # 宝骏

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