12月1日，长城汽车在保定总部举办“VLA Talk 长城汽车辅助驾驶再进阶”直播对谈，由长城汽车CTO吴会肖与科技博主影视飓风Tim联合发起。活动揭晓长城汽车VLA大模型首搭车型为魏牌全新蓝山智能进阶版，并实测其搭载的全新一代CP Master辅助驾驶系统，完成了VLA大模型从发布到上车实测的快速落地。

VLA即“视觉 - 语言 - 动作模型”，源于人工智能机器人领域，在汽车领域通过多模态与大语言模型深度融合，推动辅助驾驶从“功能时代”迈向“体验时代”。长城汽车是新势力以外大厂中首个实现VLA大模型量产上车的企业，其打造的CP Master辅助驾驶系统具备“听得懂、看得见、会思考”三大核心能力。

实测选在贴近全国多数城市真实路况的保定，覆盖快速路、人车混行、无保护路段等多种场景。该系统支持自然语言对话，呼唤“小魏同学”可下发起步、远离大车等指令，同时设置语音权限管控，避免非驾驶员指令影响安全；具备防御性驾驶功能，能推理未来数秒风险，遇施工围挡、临停大车等情况会先行降速，实现主动避险；中控屏的可视化CoT思维链卡片，可实时展示系统感知、推理、决策与执行全过程，打破辅助驾驶“黑盒”状态。

长城汽车在辅助驾驶领域技术积累深厚，从高速NOH到CP Ultra实现全场景覆盖，累计护航里程超2.43亿公里，用户渗透率达96.7%。其坚持“研发激进、宣传克制”理念，早年便成立辅助驾驶专家团队，坚决拿掉存在潜在风险的“招手即停”功能，坚守安全第一、体验第一的目标。在技术路径上，长城汽车认为VLA大模型与世界模型并非对立而是协同，VLA大模型作为车端“大脑”，搭配云端进化的世界模型，提升车辆思考判断能力。

魏牌全新蓝山作为面向主流年轻家庭的全场景NOA智慧旗舰SUV，拥有超10万家庭用户，连续两年蝉联产品质量满意度行业第一。全新蓝山智能进阶版作为行业首款搭载VLA大模型的大六座插混SUV，全车配备27个智慧传感器，搭载NVIDIA DRIVE Thor - U芯片，算力冗余提升176%，可支持VLA全链路实时运算。该车融合传统造车工艺与智能出行体验，具备Hi4技术、全场景辅助驾驶、优化后的“小魏同学”语音交互等技术积累。

魏牌全新蓝山智能进阶版完成了VLA大模型从研发到产品落地的关键闭环，标志着长城汽车已做好旗舰车型进阶准备，相关车型即将推出，将为用户带来安全、便捷的智能出行体验。