进入12月份，11月份自主5强比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞先后发布销量快报，各家销量成绩各有亮点，比亚迪以超 48 万辆销量领跑，吉利增速迅猛，长安新能源表现亮眼，长城多品牌分化明显，奇瑞新能源与出口双爆发，一起来看看吧！

比亚迪汽车，头部地位稳固

11月份新能源汽车销量达480186 辆，创下年内新高，不过较去年同期的 506804 辆略有下降。

其中乘用车销量 474921 辆，纯电动与插电式混合动力车型销量基本持平，分别为 237540 辆和 237381 辆；商用车销量 5265 辆，同比大幅增长 87.97%。

具体品牌销量，比亚迪王朝海洋网销量423558辆；方程豹销量37405辆；腾势销量13255辆；仰望销量703辆。

此外，11 月比亚迪出口新能源汽车合计 131935 辆，动力电池及储能电池装机总量约 27.669GWh，展现出全产业链的强劲实力。

吉利汽车，增速领跑第一梯队

11 月乘用车销量310428 辆，同比增长 24%，连续 9 个月保持同环比提升，成绩十分亮眼。

旗下各品牌全面开花，银河品牌销量 132652 辆同比增长 76%，星愿单一车型销量达 44007 辆；极氪销量 28843 辆环比增长 35%，其中极氪 9X 交付过万，单车成交均价超 53 万元；领克销量 35059 辆同比增长 7%，新能源车型占比达 75%。

同时，11 月海外出口 42091 辆，同比增长 22%，海外市场稳步拓展。

长安汽车，多品牌分化，新能源稳步推进

11 月总销量达28.3 万辆，同比增长 2.3%。新能源领域表现尤为突出，当月销量 12.5 万辆，同比增长 23%，连续三个月突破 10 万辆大关。

旗下深蓝品牌凭借搭载华为乾昆智能系统的车型持续热销，长安启源也保持高增长态势，11 月销量达 46909 辆。海外市场同样发力，11 月海外销量 5.5 万辆，同比增长 47%，成为销量增长的重要助力。

奇瑞集团，新能源与出口双增长

奇瑞集团 11 月销售272536 辆，奇瑞汽车股份有限公司销量 255809 辆。

新能源与出口是两大核心亮点，当月新能源汽车销量 116794 辆，同比增长 50.1%，实现 “四连涨”；出口 136728 辆，同比增长 30.3%，连续七个月单月出口破 10 万辆。

细分品牌中，iCAR 品牌增速惊人，11 月销量 11428 辆同比增长 99%；智界品牌销量 11761 辆同比增长 3%，奇瑞品牌以 165511 辆的销量成为集团销量支柱。

长城汽车，转型节奏待加快

11 月销量13.32 万台，同比增长 4.57%，品牌间呈现分化增长态势。

其中 WEY 品牌增速迅猛，销量 12763 台同比增长 81.14%；坦克品牌销量 24135 台，同比增长 19.55%；长城皮卡销量 16011 台，同比微增 1%。

而哈弗品牌销量 75383 台同比下降 3.83%，欧拉品牌销量 4821 台同比下滑 16.97%。此外，11 月其海外销售 57309 台，新能源车销售 40113 台，海外市场成为重要增长极。

写在最后：头部企业优势持续扩大，比亚迪以 48 万辆的销量形成绝对壁垒，吉利凭借 31 万辆的成绩稳居第二，两者站稳自主车企 “第一梯队” 。奇瑞、长安、长城处于第二阵营，面临新能源转型、产品结构调整的双重压力，分化加剧。