12月1日，东风日产在广州举行N6上市发布会。作为东风日产天演架构下的首款插混车型，N6定位为“大电池超舒适中高级插混轿车”，共推出180Air、180Pro、180Max、180Max+、170Max+旗舰共5个版本，指导价9.99万-12.99万元；官方还推出综合价值8000元的限时权益，叠加后上市限时权益价为9.19万-12.19万元，12月15日前下单的用户可享。

东风日产N6的车身尺寸为4831/1885/1491mm，2815mm的轴距较天籁稍小10mm。在外观上，新车采用风迹美学设计理念，其整体姿态和设计获得了CMF设计奖、FDA设计金奖及Muse设计铂金奖的认可；车辆前大灯为风翼式造型，支持智能灯语交互功能，自适应远近光灯的照射距离可达230米；车尾配备立体有层次的飓风之眼尾灯。新车提供日照金、风信紫、流光银等六款车漆颜色选择。

N6车内采用360°环抱式座舱设计，内饰软包覆盖率超过85%。内饰提供米白与雅黑两种主色调，并搭配玫瑰金或暗夜紫色饰条。车内材质获得了母婴级亲肤认证和中汽中心的零甲醛认证。空间方面，N6拥有87%的“得房率”，其前排座椅为N7同款AI零压云毯座椅，内置自适应体态AI算法，并支持OTA升级；后排座椅为零压云毯大沙发。N6还搭载全新自研的云享座舱，配备15.6英寸超清2.5K中控大屏与高通骁龙8155/8775车规级芯片，车机系统为NISSAN OS。

新车的AI语音助手“小尼”深度融合了讯飞星火与DeepSeek推理大模型，支持前后排四音区拾音、连续指令识别及川粤方言交互。其车机系统还提供无麦K歌、声音复刻、智慧场景等娱乐功能。此外，东风日产联合Rokid开发了全球首款量产汽车AI智能眼镜，可与车机联动，将导航等信息投影至眼前。

智驾辅助系统方面，N6顶配和次顶配车型搭载了与Momenta深度定制的一段式端到端组合驾驶辅助系统。其高速领航驾驶辅助功能可应对自动上下匝道、避让大车等场景；城市记忆领航功能最多可记忆10条、每条最长100公里的常用路线。其全场景泊车辅助支持2.4米窄车位泊入、记忆泊车及手机遥控泊车。

动力方面，新车搭载了1.5L自然吸气发动机和单电机组成的插混系统，实现了被官方称为“四个2”的插混标准：百公里亏电油耗2L级、搭载20kW·h以上大电池提供180km纯电续航、中段补能效率在20分钟以内、年均出行成本低于2千元。新车在环中国油耗极限挑战中，以百公里2.90L的平均油耗刷新了吉尼斯世界纪录。此外，新车的底盘调校与传奇跑车GT-R同源，并搭载了全域智能防晕车2.0技术，旨在提供平顺的驾乘体验。

新车在安全上构建了“四大安心保障”体系，针对插混车型可能出现的动力中断问题，其行业首创的防失速智控技术获得了中汽中心颁发的“行业首个插混不失速”认证。电池安全上，车辆搭载了东风日产自研自产的超安全云盾电池，该电池成功通过了行业首个双倍国标底部撞击叠加六重极端刮底测试。

N6的整车被动安全则依托超安全笼式车身设计，其车身扭转刚度达到35738N·m/deg，全车配备7个安全气囊及超2米长的保压侧气帘，具备全维翻滚保护设计，并成功通过了行业首个侧碰后悬崖跌落测试。此外，新车还搭载了包含16项功能的主动安全辅助系统，其中包含豪车级的ESA紧急转向辅助功能。

作为合资品牌推出的新能源平台中型插混车型，新车以10万元以内的售价，向当前的市场结构发起了不小的冲击。东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇在发布会上表示，公司致力于“用中国资源、中国速度、中国技术，打造最懂中国家庭的爆款好车”。

N6的上市，标志着东风日产在纯电车型N7、搭载鸿蒙座舱的智能燃油车天籁之后，进一步完善了覆盖插混、纯电、燃油三大动力形式的“最家”产品序列。通过深度融合全球制造标准与中国本土研发优势，东风日产正展现出其向“合资新势力，行业新实力”转型的清晰路径。