今年的广州车展前一天，宝马发布了最新改款2026款的宝马X5，将产品阵容进一步精简的同时也降低了价格、提高了配置，这不新车已经到店，咱们一起来看看吧！

这台车B柱下方的铭牌写着制造年月是2025年11月，而且轮毂是21寸的744型，因此可以初步判定这是定价67.8万元的中配xDrive40Li M运动曜夜套装。实话说这款轮毂虽然不如最顶配的22寸那般运动，但也减少了一些破损的风险，21寸轮毂搭配蓝色卡钳效果看着挺可以了。

黑武士外观的宝马X5，

谁会拒绝呢？

小编我个人是非常非常喜欢宝马X5这款车型的，本身中大型SAV的体量感就自带气场，再加上宝马一贯凌厉的线条设计和非常彻底的黑武士外观，就更让我心动了，把这台宝马开回家过年，能直起腰吗？哈哈~

宝马X5中期改款之后的前大灯组，日行灯变成了双箭头式的设计，同时将转向灯集成到了一起，使得整体轮廓显得更加扁平，自适应的LED灯组虽然没有了激光光源，但保留下来的蓝色条真是点睛之笔。

从侧后方看，从侧翼子板向后延伸的腰线一直到尾灯，再加上外扩的轮拱和相对方正的尾部，宝马SAV健硕的车身线条展现的淋漓尽致。相比于X6这类SAC，我个人还是更喜欢X5。

尾灯造型变成3D立体的“X”造型，看起来挺有辨识度的，而下方排气口的造型没有变，但黑化之后这一体感真是惹人喜欢，而且中改后的六缸B58版本，内部的排气管都变成了四出。

既然话说到这了，简单提一嘴动力方面，xDrive40Li由中改前的333马力提升到现在的381马力，扭矩由450牛米提升到520牛米，它的动力提升比xDrive30Li大得多，效果也更加明显。

兼具舒适性和科技感的内饰，

后排更大，座椅更软！

内饰的整体设计风格没有啥大变动，一体式的曲面连屏搭配BMW OS 8.5车机系统、方向盘和中控区域布局这些，大家都很熟悉了。白蜡木细纹木饰是标配的，同时你也可以4300元选装碳纤维内饰（40尊享曜夜是标配的）。

座椅是Sensafin合成皮，火山红的颜色，这种配色就看个人喜不喜欢了。你也可以选摩卡色、火山红/黑色或海蓝色（Veganza皮革）。我个人的话肯定是更喜欢摩卡，你的意见如何？

中控下方区域，除了鸡腿档把变为小拨片之外，其他按键分布并没有啥大变化。前方是无线充电和水杯架，这单个水杯架真的难崩，买了两杯喝的如果放车门板上还容易歪/容易洒，这咋整你说？

舒适座椅变为全系标配了，包括前排的座椅通风、肩部电动调节、腰部侧翼宽度电动调节以及副驾驶四向电动腰托调节，以及后排的座椅加热。这在之前可是没有过的配置。

另外，新款X5还全系标配智能驾驶辅助系统Pro，具有全速域自适应巡航、车道居中、眼神确认自主变道等功能，熟悉宝马的朋友都知道，这套驾驶辅助的实际表现很“老司机”，但值得注意的是，目前从25年11月份生产月开始的xDrive40Li车型是标配的，但xDrive30Li要到26年1月份生产月才开始标配。

国产之后的宝马X5轴距加长了130mm，达到了3105mm，带来的结果就是后排真的特别特别大！同时后排座椅靠背倾倒角度增至31度，也配备了软头枕，完完全全保证后排的舒适。

宝马X5还值得购买吗？

总的来说，在国产车型飞速发展的今天，宝马X5依然凭借其深厚的机械功底、对豪华的独到理解以及及时调整的市场策略，稳固着自己的地位。如果你将驾驶乐趣和乘坐舒适性的平衡放在首位、或看重车辆带给你的品牌价值和社会认同感、又或者新款“降价增配”后的价格进入了你的预期范围，那么现在就是购买宝马X5的最佳时机。