刚落幕的广州车展新车扎堆，让人眼花缭乱，但全新MG4却让人过目不忘。作为MG新百年新能源战略核心车型，它以6.58-9.98万元亲民售价，将20万级配置体验融入10万内区间，打破纯电两厢车价值天花板，有媒体称之为“10万内最值得买的纯电车”。

普通消费者选纯电，核心纠结点无非空间、续航、智能、安全。全新MG4精准拿捏这些痛点，以“全价格段满配”思路覆盖不同预算需求，更靠硬核技术将各项体验做到同级极致。

空间自由：两厢车也能装下全家热爱

两厢纯电“局促”的固有印象，被全新MG4彻底打破。4395×1842×1551mm车身搭配2750mm超长轴距，营造出堪比B级车的乘坐空间：副驾409mm腿部宽度+46.4°女王纯平脚踏，久坐不累；后排503mm同级最长坐垫+纯平地面，180cm乘客乘坐也能保持头部、膝部充裕，告别“蜷腿式”体验。

储物空间同样惊喜。471L同级最大后备厢可轻松容纳两个25寸行李箱，露营装备、儿童玩具车皆能妥善安放；独有的“莫里斯魔方空间”通过三层立体布局+98L下沉储物格实现分区收纳，零碎物品不再杂乱；二排座椅放倒后秒变1.87㎡大床房，自驾休憩更惬意，让两厢车真正装下生活无限可能。

续航无忧：告别焦虑，跨省通勤也从容

续航焦虑是纯电车主通病，全新MG4则给出定心丸。6万级随心版标配437km长续航，同价位独一份，日常通勤一周一充；9万级智趣版续航提升至530km，让两厢纯电首次具备跨省通勤能力，周末自驾无需提前规划充电桩。

续航“真实性”更值得称道：10.4kWh/100km同级最低电耗，优于轻近500kg的A0级小车；-7℃低温下续航达成率75%，超行业平均20%，北方用户冬季也能放心开；20分钟即可从30%补能至80%，一杯咖啡时间满电出发，告别排队充电烦恼。

智能平权：8155芯片加持，手车互联无边界

10万级纯电“智能减配”已成过去，全新MG4将智能体验拉至20万级水准。7万级从容版搭载同级唯一高通骁龙8155旗舰芯片，操作丝滑无卡顿；搭配MG×OPPO智行系统，实现华为、苹果、安卓全兼容，手机车机无缝衔接。

智能体验渗透用车全场景：“小布小布备车”即可远程开启空调、座椅加热，冬季上车告别寒冷；手机无感钥匙实现“一拉上车、离车落锁”，杜绝忘带钥匙尴尬；15.6英寸2.5K大屏支持全量生态上车，车机可反向控制手机APP，动口不动手更安全。

9万级智趣版的辅助驾驶更是越级惊喜。行业首发地平线征程6E芯片，搭配3颗毫米波雷达+6个摄像头+12颗超声波雷达，打造10万内最优高速NOA领航体验：变道时机精准不机械、车道居中稳定不“画龙”，匝道爬坡阶段即可激活功能；全场景智能泊车对新手友好，半车身扫过即可识别车位，狭窄场景也能轻松入库。

安全与技术双巅峰：半固态电池+硬核架构，筑牢出行防线

安全是全新MG4的立身之本，10万级半固态安芯版搭载全球首个批量上车的半固态电池，将纯电安全标准拉至新高度。MG携手中汽信科完成远超国标的严苛测试：10mm螺纹钢穿刺、XYZ三向250kN极限挤压、30小时浸水+(-45℃)冰冻、400J底部球击、800℃高温直烧180秒等极端工况下，电池包均未起火、未爆炸、未热失控。

全方位主动防护更添保障：14项主动安全配置涵盖自动紧急制动、开门碰撞预警等，比肩行业第一梯队；AI后视镜补盲系统解决雨天、夜间视线难题。MG践行“技术平权”，将尖端半固态技术下放10万级，该版本将于12月交付，完备量产生产线确保靠谱品质。而这一切安全体验的背后，是实打实的硬核技术支撑。

全新MG4采用同级唯一CTB电池车身一体化技术（常见于20-30万级车型），让电池包融入车身结构，车身扭转刚度达31000N·m/deg，超竞品50%以上，既提升空间利用率，又强化驾控稳定性，麋鹿测试74.2km/h的成绩彰显出众避险能力。

同级唯一一体式热管理系统则打破特斯拉技术垄断，自主研发铝稀土合金材料熔点超630℃、抗拉强度达200MPa，实现-35℃超宽工作温度范围，极寒地区正常使用；相比分体式系统，空调能耗降低50%，冬季制热效率提升30%，完美平衡极限适应性、低能耗与快速制热需求，相关成果已申报3项国家专利。

结语：重塑格局，10万内纯电最优解诞生

从6万级唯一长续航、7万级唯一8155芯片，到8万级唯一360°防晒、9万级最强辅助驾驶，再到10万级半固态电池安全巅峰，全新MG4以“全价格段满配”诚意重塑10万级纯电市场格局。它不再是简单代步工具，而是满足全需求的“全能伙伴”。

广州车展上的惊艳亮相，让全新MG4成为10万级纯电焦点。对于追求高性价比、看重综合体验的消费者而言，这款将20万级体验塞进10万内区间的车型，无疑是现阶段最优解。能把用户每一个痛点都解决到极致，这样的车型，自然成为市场“香饽饽”。