12月6日，北京越野“野超大挑战”重庆站正式拉开帷幕，这不仅是一场让越野爱好者扎堆嗨玩的互动盛宴，能全方位秀出BJ40燃油的硬核实力，还是品牌扎根西南、打造专属越野赛事IP的关键一步，直接让“全民越野”的风潮在8D山城刮了起来。

不同于传统越野赛事的高门槛，北京越野这次就是打破“越野=小众 的刻板认知，精准契合重庆人自带的松弛感休闲文化，让零基础的越野爱好者也能沉浸式体验专业赛场的乐趣。除了规则的改变，更重要的还是北京BJ40燃油自身实力够硬。

堪称“越野无敌四件套”的核心配置有专业越野大梁、内嵌式防滚架、越野三把锁、标配2.5吨拖挂资质这四大硬核装备构建起车型的专业越野护城河。

作为全场景专业越野SUV，BJ40燃油的实力远不止于此。它搭载中国唯一机械式全时四驱，配备11种全地形模式与12档蠕行模式，轻松应对陡坡、泥泞等复杂地形，100%爬坡度与800mm最大涉水深度，让重庆的山野险途皆成坦途；全球唯一内嵌式金属防滚架、79.8% 高强钢比例车身，带来超国标200%的顶部抗压力，为越野爱好者筑牢安全防线。

所以，我们在越野赛道能看到许多BJ40燃油/e增程/BJ60增程/BJ80车型，其中有越野爱好者也有普通消费者，因为北京越野过硬的越野能力，它们能够玩在一起。看到这或许有人会说，越野车似乎不太适合家用，实际上并非如此。

1.7米平铺“大床房”、43处人性化储物空间、双12.8英寸悬浮双联屏，兼顾越野硬核属性与日常舒适体验；值得一提的是，其实际百公里8L的油耗表现，打破了越野车型“高油耗”的偏见，实现了性能与节能的平衡。

重庆的8D地貌和高速发展的节奏，对出行工具要求极高，而BJ40燃油的硬核技术，刚好和这座城市的发展加速度同频。不管是日常通勤的城市道路、周末撒野的山野秘境，还是助力文旅的户外探索，BJ40燃油都能适配，妥妥成了潮流出行首选。

这背后是北京越野60年的技术积淀。从中国民用越野启蒙的北汽212，到开启品牌崛起的经典BJ40，再到如今迈入越野平权时代的2026款 BJ40 燃油，北京越野一直抱着 “为人民造越野” 的初心，把专业越野从“小众玩物”变成了“大众生活方式”。这次北京越野“野超大挑战”落地重庆，就是品牌深耕西南市场的重要一步，通过打造区域专属赛事IP，把越野文化和当地文旅、民俗深度融合，既帮重庆户外文旅产业升级，也为品牌在西南市场筑牢了用户根基。

“人民越野北汽造，北京越野为人民”，北汽股份董事长王昊这话，直接点透了品牌初心。BJ40燃油的上市和“野超大挑战”系列赛事的落地，就是越野平权时代的生动实践 —— 它用亲民的价格、专业的性能、丰厚的权益，打破了越野的准入壁垒，让越野老炮能尽情挑战极限，让新晋装备党能表达越野情怀，让西部“游牧”人能兼顾工具属性和日常所需。

当重庆十八弯遇上BJ40燃油的硬核实力，当山城烟火气邂逅越野野趣魂，北京越野不仅给用户带来了一场场酣畅淋漓的越野体验，还在持续定义中国专业越野新标杆，让 “想越野就越野”的梦想照进了现实