说起理想汽车你会想到什么标签？估计大部分人的第一印象就是奶爸车，是那种事业有成的中年男人为了家庭的选择。但前段时间上市的理想i6却贴上了“年轻”的标签，在营销层面也首次打破了不用代言人的传统，邀请00后的易烊千玺作为代言人。那么i6与过去的理想有什么区别？是否能真正吸引到年轻消费者？

理想i6的外观采用一体式鲨鱼形态的原创设计，前脸有家族标志性的星环日行灯，大灯组集成在包围两侧，具有很好的整体性。

21寸的双色轮毂采用了低风阻设计，轮胎使用的是米其林e·聆悦2代，尺寸为265/45 R21。

车尾的整体设计与理想L系列车型看齐，配备了细长的贯穿式尾灯组以及顶部后扰流板。车身的长宽高分别为4950/1935/1670mm，轴距达到了3000mm。

i6的内饰延续了家族式设计理念，采用了环抱式的座舱设计，运用了大量皮质包裹，并配备了三幅式方向盘。

双15.7英寸大屏内置高通骁龙8295P芯片，内置基于MindGPT模型打造的生成式大模型，具备超低延迟的理解和推理能力，还首发搭载A2A能力，可实现肯德基点餐等服务。

车内采用大五座布局，标配四座通风、五座加热和前排十点按摩，后排右侧配备皇后座椅。

理想i6的前后双电机综合功率达到了400kW，0-100km/h加速只需4.5秒；容量87.3kWh的5C超充电池，CLTC续航里程为660km，最高充电功率达到了500kW，从0%充到80%只需12分钟。

论动力，i6是理想品牌加速最快的车型，但它其实也并不算很运动，大脚电门踩下去还是会有小小的延迟和动力逐渐释放的过程，是一种从容感，而不是拳拳到肉的推背感。

底盘采用的是全铝材质的前双叉臂、后五连杆的悬架组合，并采用全铝材质的摆臂。底盘的调校相比以往的理想车型悬架更紧致，保留的路感也更丰富，但整体来说还是偏向于舒适。此外新车还配备了全车双层夹胶隔音玻璃，同时全车声学材料覆盖率高达95%，配合低风噪造型设计以及理想汽车自研的RNC路噪主动消除技术，带来了极致静谧的车厢氛围。

写在最后

i6相比过去的理想确实更注重起了驾驶，变得更运动了，只是运动化的幅度并不多，舒适程度依然是在同级平均线之上，它依然没有忘记理想品牌“家庭化”的标签，是一款能为家庭带来十足幸福感的座驾。