《车尚时刻》新媒体获悉，12 月 11 日，二代哈弗 H9 穿越版正式上市，以 23.29 万起的限时优惠换新价（建议零售价 25.79 万元），引发硬派越野爱好者的广泛关注。目前订购还可享现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、智联礼、车色礼等多重权益，更有 2000 元抵 12000 元购车款的叠加福利，以更低的购车门槛带来了堪比豪华越野车的配置，让长途穿越不再是少数人的 “专属冒险”，而是每个普通人都能触手可及的越野自由。

与此同时，二代哈弗 H9 穿越版「千里雅江探秘之旅」同步启动。从拉萨到墨脱，1400 余公里的高原征途串联起世界最深的雅鲁藏布江大峡谷，这里拥有九个垂直自然带，兼具雪山冰川与热带季雨林的极致地貌，更因 4200 米以上的高海拔、-25℃的极端低温及 “老虎嘴” 悬壁路段等考验，成为越野圈公认的 “长穿天花板”。二代哈弗 H9 穿越版选择在此进行新车长穿首秀，以一场实地远征直观诠释其硬核越野实力！

1400 公里雅江穿越：一半是风景，一半是考验

作为越野圈公认的 “终极体验”，长途穿越对车辆的动力性能、可靠性、续航能力及装载表现有着近乎苛刻的要求。而雅鲁藏布江沿线既是无数越野爱好者心驰神往的梦想之地，更因复杂路况与极端环境，成为检验车辆综合实力的 “自然试验场”。

1400 公里的行程中，最美的风景总藏在自然深处：色季拉山口的陡坡、墨脱的泥泞沼泽、玉麦的边境险路，还有需翻越海拔 4200 米多雄拉山口的经典路段，都在等待越野爱好者探索。从高原冻土到峡谷溪流，从碎石戈壁到连续盘山路弯，二代哈弗 H9 穿越版沿途历经的每一段路况，都是对产品力的精准验证，更是对长穿核心需求的切实回应。

这场穿越不仅是车辆性能的试炼，更是 “梦想可及” 的生动演绎。当车队在中印边境玉麦乡参与升旗仪式，当车主在南迦巴瓦峰下定格日照金山的绝美瞬间，当越野新手借助 540° 全景影像平稳通过复杂路段 —— 二代哈弗 H9 穿越版正用实际表现证明：长途穿越的魅力，值得每一个向往远方的人拥有。

值得一提的是，二代哈弗 H9 穿越版车队还将打卡雅江水电站，以实际行动致敬大国工程。作为筹备 16 年、耗资 1.2 万亿的超级工程，雅江水电站总装机容量相当于 3 个三峡电站，年发电量可满足 3 亿家庭使用，既是 “西电东送” 和 “双碳战略” 的核心工程，更以 97% 设施深埋地下的生态设计守护高原环境，每年减少 2.34 亿吨二氧化碳排放。它所承载的坚韧品格、创新精神与责任担当，恰与二代哈弗 H9 穿越版的产品基因高度契合。

可以说，在接下来的行程中，将不仅是挑战越野标杆的全面测试，更是与大国重器的同频共振，中国汽车品牌的硬核实力与大国工程的卓越担当交相辉映，共同传递出泱泱华夏蓬勃向上的时代力量。

越野基因再进化，让长途穿越从 “冒险” 变 “安心”

「千里雅江探秘之旅」的背后，是哈弗 H9 越野基因的传承与进化。作为中国硬派越野的代表车型，哈弗 H9 曾打破豪华合资品牌对高端越野市场的垄断，以 20 万级价格让高端越野走进大众生活。如今二代哈弗 H9 穿越版锚定长途穿越细分市场，以 “省油长续航、可靠不闹心、舒适也好开” 的全面升级，让每个人都能更安心、舒适、低成本地体验长穿魅力。

具体到产品配置，二代哈弗 H9 穿越版围绕长途穿越使用场景进行了多维提升

首先是续航层面的 “省油长续航”。续航焦虑与成本压力，是许多人对长穿望而却步的核心原因。二代哈弗 H9 穿越版搭载 131L 原厂双油箱（78L 主油箱 + 53L 副油箱），双油泵独立工作确保燃油供给稳定，满油综合续航可达 1400km，轻松覆盖绝大多数长穿路线需求，无需频繁寻找补给点；同时，其搭载的长城自主研发 2.4T+9AT 柴油动力系统，最大功率 135kW，峰值扭矩 480N・m，配合变排量机油泵等节能技术，WLTC 综合工况百公里油耗仅 8.8L，长期使用每年可节省燃油成本约 3000 元。

其次是可靠性层面的 “可靠不闹心”。极端环境下的可靠性，不仅决定长穿体验，更关乎出行安全。二代哈弗 H9 穿越版的柴油动力具备预热快、高温散热高效的优势，即便在高原低氧或暴晒环境下也能稳定运行；长城汽车深耕柴油技术多年，众多专利技术为车辆品质提供了坚实保障，尤其适合新疆、西藏等无人区穿越场景，满足用户 “一步到位不改装” 的需求。

更值得关注的是，二代哈弗 H9 穿越版全系标配 “三把锁”（前 / 后桥电控差速锁 + TOD+Mlock 四驱系统）、265/65R18 规格 AT 越野轮胎，新增岩石模式与专家模式后拥有 9 种驾驶模式，车姿抬高 30mm，最小离地间隙提升至 235mm，还自带 2.5 吨牵引资质，可轻松拖拽房车、UTV 等装备 —— 这些曾是高端越野车 “顶配专属”，如今都成为普通消费者的 “标配福利”。

最后是驾驶体验层面的 “舒适也好开”。二代哈弗 H9 穿越版采用亲肤耐磨材质座椅，靠背 9 层 + 坐垫 8 层的加厚设计提供强劲支撑，后排座椅可纯平放倒拓展装载空间；底盘搭载豪华越野标配的双叉臂独立前悬架 + 五连杆整体桥后悬架，配合车身悬置材质升级，既能应对越野路况的颠簸，又能保证公路行驶的平稳；通过整车风噪优化及柴油发动机 7 大降噪措施，有效降低行驶噪音，打造静谧车内环境。这些细节升级，让长途穿越告别 “苦行僧式冒险”，自由惬意地奔赴远方。

以超高质价比，打造国产越野车的长穿标杆

从广州车展的惊艳亮相，到雅江 1400 公里的真实试炼，二代哈弗 H9 穿越版用 “看得见的实力” 与 “够得着的价格”，重新定义国产长穿越野车的价值标杆。23.29 万起的首发价，不仅远低于同级别合资车型三四十万的定价，更在 20-30 万级市场形成差异化优势 —— 相比深蓝 G318、方程豹豹 5 等竞品，其原厂专业穿越配置更全面，且无需承担新能源车型的高原续航衰减顾虑，成为预算有限但追求可靠穿越装备用户的优选。

对远方的探索是人类的本能热爱，每个人心中都藏着穿越梦想。二代哈弗 H9 穿越版的上市，让每个人都能更经济、可靠、舒适地享受越野自由，进一步推动越野平权。在硬派越野领域，它用全面产品力证明，长穿梦想无关身份与预算，只要心怀远方，南迦巴瓦峰的日照金山、羊湖的碧蓝波光、雅江工程的磅礴气势，玉麦边境的国旗飘扬，都能成为触手可及的日常风景。

随着二代哈弗 H9 穿越版的上市，H9 系列车型的市场版图将进一步拓展：2024 年 9 月，二代哈弗 H9 上市，让每个追求高品质生活的家庭都能以更加轻松的方式，一起探索世界、享受生活；2025 年 8 月，为满足用户对越野更极致的追求，二代哈弗 H9 勇士版推出，让每一位热爱越野、敢于挑战的 “勇士们”，都能更尽兴、更畅快地享受不凡旅程；如今，二代哈弗 H9 穿越版又为每一个人的穿越梦想而来，以更长的续航，更可靠的性能，更舒适的驾乘体验，陪伴大家探索更广阔的天地！

我们不难看出，哈弗 H9 系列的每一个版本都是坚守越野内核，基于用户需求开发，全面覆盖城市家用、极限越野、长途穿越等多元场景。未来，哈弗 H9 系列还将持续深耕越野领域，不负用户期待，在中国乃至全球舞台展现属于自主品牌的硬派越野力量！