2025年11月，波兰乘用车市场的销量为49,027 辆，比减少0.25%。前11个月波兰乘用车的累计注册销量为529,648辆，同比增长6.8%。

在整个欧洲，从规模上看，波兰属于腰部级的市场。所以，在中国车企进入欧洲市场的过程中，这里是必争之地。

11月份，中国车企在波兰的销量为5,105辆，同比增长213.6%。在国内市场能排得上名号的品牌，都已经进入到这个市场。从9月份开始，中国品牌的销量开始超过韩系车，这个月两个车系之间的差距进一步拉大。

1-11月份，中国车企的累计销量为39,596辆，同比增长438.2%。市占率为6.4%。按照这个速度，2026年中国品牌会从整体上超过韩系车。

从中国品牌的表现看，比亚迪11月份的销量为800辆，连续第二个月达到这一规模，同比增长1059.4%。

1-11月，比亚迪的累计销量为5,252辆，同比增长2193.4%。自全年4月份开始，在官方统计中，才有比亚迪的数据，基数较低。

从这个数据中可以看出，比亚迪在欧洲市场的迅猛攻势。