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五项吉尼斯认证!吉利发布全球最大安全中心与2.0体系
2025-12-13 10:22 3910次阅读

道哥说车

说些杂七杂八的事,七嘴八舌多为汽车话题。

【文/财圈社&道哥说车 张浅】12月12日,吉利汽车正式向全球揭幕了其位于杭州湾的“全球全域安全中心”,并以五项吉尼斯世界纪录的权威认证,重新定义了汽车安全测试的全球标杆。这不仅是一座建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室,更是吉利深耕安全领域近三十年的集大成之作。与此同时,吉利联合中国汽车技术研究中心、中国检验认证集团、清华大学等顶尖产学研机构,共同发布《智能汽车全域安全发展白皮书》,并推出全面融合AI能力的“全域安全2.0”技术体系。这一系列动作,标志着吉利正以开放之姿,将安全从企业的技术高地转化为行业的共同资产,推动中国汽车安全标准走向世界前沿。

 

硬核基建:五大世界纪录背后的安全守护实力


吉利全球全域安全中心首轮投资超过20亿元,占地面积约4.5万平方米,其规模与能力在全球范围内罕有匹敌。它一举创下“全球最大的汽车安全试验室”、“全球最长的室内汽车碰撞测试跑道”、“全球最大的汽车环境风洞试验室”、“全球最大的任意角度汽车碰撞测试区”以及“全球测试功能最多的汽车安全试验室”五项吉尼斯世界纪录,每一项目标都指向对安全极限的不断突破。



在这座安全堡垒内部,长达293.39米的室内碰撞主跑道能够模拟更高初速度与可调减速度的复杂碰撞场景,甚至满足商用车加速测试要求;近三万平米的环境风洞最高可模拟5200米海拔,覆盖从极寒到高温、从干燥到湿热的全气候条件;而国内首个0-180度无级角度碰撞测试区,则能精准复现真实交通事故中千变万化的碰撞形态,突破传统固定角度测试的局限。中心还配备了全球首家室内全天候模拟试验室,能合成264种雨、雪、雾、强光甚至闪电的极端天气场景,用以验证智能驾驶系统在恶劣环境下的可靠性。


尤为引人注目的是其假人试验室,这里陈列着总价值超2亿元的60余个碰撞测试假人,涵盖不同体型、性别与年龄的乘员模型。其中,吉利与湖南大学联合开发的特殊坐姿假人,基于中国人体体征数据打造,能够为零重力座椅等新型座舱设计提供精准的安全验证。而单价约1200万元的THOR假人,全身遍布180多个传感器,堪称全球生物仿真度最高的测试设备之一。这些投入,无不体现吉利对生命细致入微的尊重与守护。



体系进化:从“整车安全”到“生态安全”的范式跃迁


在硬件设施达到全球顶峰的同时,吉利的安全理念也完成了系统性进阶。此次发布的“全域安全2.0”技术体系,是吉利在“全域AI”技术基座上的深度演化成果。它不再局限于传统的主动与被动安全,而是构建了一个涵盖 “生命安全、健康安全、财产安全、隐私安全” 四大核心域,并包含九大安全系统的全景式框架。


体系中最具前瞻性的演变,在于其视野的拓展。原有的“信息安全”升级为更全面的“数字安全”,涵盖了AI安全与网络安全,以应对智能时代的全新挑战;“电池安全”则扩展为“新能源安全”,形成从电芯到云端、从物理防护到智能预警的全链路保障。尤为值得称道的是新增的 “公域安全” 系统,它将安全的责任从单车、从用户,延伸至整个交通生态与社会公共福祉,体现了吉利作为行业领军者的社会担当。



在这一体系指引下,一系列创新技术已落地生花。例如,吉利银河M9搭载的爆胎稳定性控制系统,能在雪面、冰面等低附着力路面实现爆胎后的稳定控车;行业首个G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统,可在高速下自动执行紧急转向避让;而在救援安全层面,极氪7X的“一键破窗”与吉利独有的碰撞后门把手解锁技术,在危急时刻为生命通道加上双重保险。新能源领域,神盾金砖电池即便在经受5.56毫米真弹贯穿后依然保持稳定,其搭载的车云一体AI BMS技术,更能提前24小时预警潜在电池风险,将安全从“事后补救”前置为“事先预防”。

 

开放共筑:从技术高地到行业平权的责任征程


吉利全球全域安全中心发布之日,即是其向全行业开放共享之时。这一决定超越了单纯的技术展示,彰显了吉利推动“安全平权”的深层决心。吉利宣布,将把近三十年在新能源安全、辅助驾驶安全等关键领域积累的技术实践、验证标准乃至专利成果,与行业伙伴共享。这意味着,中国汽车产业有望凝聚合力,共同筑牢安全防线,使高端安全技术不再只是少数品牌的壁垒,而能惠及更广泛的消费者。



这份底气,源于吉利坚实的技术积淀与体系化投入。近十一年累计超2500亿元的研发投入,构筑了强大的创新基础;其星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS的综合算力位居中国车企之首,为AI驱动安全提供了强大引擎;1562件汽车安全专利公开量,同样领跑中国品牌。吉利不仅是第一个加入国际汽车标准合作组织(IATF)的亚洲车企,参与主导了682项各类标准的制定,更是行业首家完成新能源汽车安全管理体系建设的车企,获得了多项行业“第一张”安全认证证书。


从2000年李书福董事长毅然销毁百台不合格汽车奠定质量基石,到2010年收购沃尔沃后深度融合其安全基因,再到如今构建起面向未来的“全域安全2.0”体系,吉利的“安全世家”之路,是一条长期主义、以人为本的坚守之路。此次安全中心的开放,正是这一理念的延续——它旨在联合产、学、研各方力量,通过《智能汽车全域安全发展白皮书》的行业纲领,共同破解智能时代的安全新课题。



吉利全球全域安全中心的落成与开放,不仅是一座实验室的诞生,更是一个产业安全观升级的象征。它标志着中国汽车品牌在安全领域,已从技术跟随走向标准引领,从关注产品性能走向担当生态责任。在智能化与电动化浪潮席卷全球的今天,安全是一切体验的基石。吉利以“世界级”的硬件、“前瞻性”的体系和“开放式”的胸怀,正在将“安全第一”的造车初心,转化为守护每一位交通参与者的实际行动。这趟关于安全的旅程,终点并非某项纪录或专利,而是一个“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”的智能出行未来。吉利已然启程,并邀请整个行业同行。

# 行业解读 # 五菱汽车 # 五菱征程经典

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