日前，铃木在塞舌尔发布新款Across SUV，引发欧洲市场关注。与此前欧洲版Across（丰田RAV4姐妹车，即中国威兰达换标）不同，新车与丰田无关联，基于铃木自研Heartect平台打造，实为印度市场Maruti Suzuki Victoris的“换标版”。  

Victoris已于2025年9月在印度首发，此次亮相的Across为左舵车型，明显针对欧洲等左舵市场开发。  

新款Across外观与Victoris基本相同，仅尾门品牌标识有差异。尺寸方面，新车车身长度4360毫米，轴距2600毫米，相比现款欧洲版Across（长4635毫米、轴距2690毫米）明显缩小。  

其使用的Heartect平台是铃木SUV核心技术，旗下Vitara（维特拉）、S-Cross、Grand Vitara（超级维特拉）均诞生于此平台。  

内饰最大变化是方向盘调整为左舵布局，其余设计与Victoris保持一致。值得注意的是，中国市场现款威兰达已搭载15.6英寸中控屏+8155芯片的车机系统，但新款Across若确定为欧洲版本，欧洲用户将无缘这一配置。  

动力方面，搭载1.5升自然吸气汽油发动机，最大功率102马力（76千瓦），峰值扭矩137牛·米，匹配5速手动或6速自动变速箱，自动挡车型可选四驱系统。混动版未来可能引入印度版Victoris的混动系统——由1.5升汽油发动机+电动机组成，综合输出114马力（85千瓦），配备铃木AllGrip Select四驱系统（油电混动方案）。  

总结：

新款Across进入欧洲市场可能性较高，尤其是混动版本或采用新车型名称，以更具性价比的定位竞争。现款欧洲版Across因销量不佳，铃木此次换用Victoris换标策略，意在调整产品布局。结合国内市场现状，这款车大概率不会引入国内销售。