乘联会零售销量数据显示,1-11月,自主品牌零售市场份额达到65%。从这一数据可以看得出,国产品牌已经在市场赢得主动权和话语权。国产品牌强攻之下,合资品牌可谓压力山大!
这样的趋势,在销量上体现得更为明显,近日,乘联会发布11月零售销量数据,鬼哥整理出11月合资SUV销量排名前二十榜单,榜单上,共有10款合资SUV车型销量过万,跟之前的火爆局面相比,势头还是明显下滑,接下来,看看具体车型排名与销量表现。

榜单上,排在第一位的车型是RAV4 荣放,这款车型11月零售销量达到19252辆,成为榜单上的NO.1。这款车型的产品力不是那么炫,没有激光雷达和炫酷配置撑场面,但口碑与性能都很靠谱,而且,它是丰田旗下的全球车,品质标准更高一些,一直很受认可。

途观L排名第二位,11月零售销量达到18480辆,这是德系经典车型,现在,上汽大众不断在燃油车型上增加舒适配置与智能配置,提升产品的体验感,途观L的销量表现一直很稳。

卡罗拉锐放排名第三位,11月零售销量达到15064辆,这款紧凑型SUV圈粉的两大要点是性价比和实用性,价格很亲民,性能足够靠谱,普通家庭用车很友好。
探岳排名第四位,11月零售销量达到13999辆,德系靠谱车型,它没有太酷的装备,但也是一款几乎不会出错的选择。锋兰达排名第五位,11月零售销量达到13595辆,这款车型“稳”字当头;途岳排名第六位,11月零售销量达到12634辆,价格和品质到位,销量自然不差。
本田CR-V排名第七位,11月零售销量达到12261辆,在国内销售多年,这款日系SUV的保值率与口碑都不错,耐用度很高。奥迪Q5L排名第八位,11月零售销量达到11685辆;奔驰GLC排名第九位,11月零售销量达到10840辆,这两款合资豪华SUV车型被同级新能源对手围攻,能继续保持过万的销量很不容易。

铂智3X排名第十位,11月零售销量达到10010辆,这款合资SUV采用新能源产品策略进行反击, 销量表现很给力,继续保持过万的状态。逍客排名第十一位,11月零售销量达到9729辆,销量与排名都冲上来了。

昂科威Plus排名第十二位,11月零售销量达到9566辆,美系“老将”还是很能打,销量与排名都很稳。皓影排名第十三位,11月零售销量达到9283辆,它是CR-V的“姊妹车”,主打靠谱,现在,终端价格也很好,销量还不错。
宝马X3排名第十四位,11月零售销量达到7851辆,被新能源对手分流不少销量。汉兰达排名第十五位,11月零售销量达到7642辆,新能源对手如此疯狂,汉兰达的这份销量“成绩”并不差。

威兰达排名第十五位,11月零售销量达到7367辆,新款威兰达刚上市不久,有望进一步拉动销量。宝马X5排名第十七位,11月零售销量达到6605辆,还有很多消费者愿意为这款德系中大型SUV买单。
沃尔沃XC70插电式混动,11月零售销量达到5354辆,为传统豪华品牌打个样,此外,奇骏和皇冠陆放在11月份的销量也超过5000辆。

鬼斗车观点:从这份榜单上看到,主流合资大厂旗下SUV车型的销量表现并没那么糟糕,丰田、大众旗下的畅销车型并不少,毕竟,合资品牌也在改变打法,争取销量与份额。
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