宝马北美公布了2025年全年销量为388897辆，虽然第四季度的销量与去年相比下降了3.4%，但全年销量来看已连续第三年创下销量增长纪录，比2024年增长4.7%。

在这其中比较值得关注的是，宝马纯电动汽车的全年销量下降了16.7%，至42484辆。同样的，第四季度销量下滑幅度更大，同比暴跌45.5%，从2024年第四季度的13876辆降至2025年第四季度的7557辆。

宝马旗下所有主要电动车型均表现疲软，比如最畅销的纯电i4第四季度销量下滑40.8%，全年销量下滑14.1%；纯电i5受到的冲击更大，第四季度销量暴跌67%；纯电iX第四季度销量下滑35.7%，全年销量下滑18.2%...这与美国市场整体电动汽车普及率下降的趋势相吻合，尤其是在2026年，消费者对电动汽车价格和充电基础设施问题会变得更加谨慎。

尽管纯电动汽车销量下滑，但插电式混合动力汽车的需求却激增。2025年插混车型销量为25351辆，较2024年的19398辆大幅增长30.7%。这也一定程度上说明，消费者对纯电动汽车的热情并没有前两年那般火热了，开始变得现实了。对宝马而言并没有很大的影响，因为宝马一直坚持同时提供多种动力形式，让消费者自由选择。

而在美国市场其他比较重要的车型中，全新宝马X3（G45）以全年76546辆的成绩险胜大哥X5（G05）的76246辆，位居第一和第二，这两款SUV共占据了美国市场近40%的销量份额，所有X系列车型的总销量超过25万辆，这深刻凸显了美国斯帕坦堡工厂的重要性。

目前还不知道2025年宝马集团全球的销量情况，也不知道国内的销量数据，以小编我个人的推测来看，宝马在国内的销量相比去年可能变化不大，同时也可能会超越BA，成为同级销量冠军。