雷克萨斯这个品牌，虽然诞生的初衷是为满足北美市场需求，但在国内市场，它长期稳居最畅销进口品牌之位。而在雷克萨斯的产品矩阵中，ES的地位举足轻重——它不仅承担着品牌销量的半壁江山，更是许多中国消费者对于日系豪华认知的典型代表。

日前，全新一代ES正式开启预售，预售价30.88万元起，新车预计将于4月正式上市。值得一提的是，雷克萨斯未来将推进国产化进程，先期进口保障品质，后续国产有望进一步拉低门槛。

从设计来看，全新ES告别了以往那种温润优雅的东方美学，转向更大胆奔放的设计语言。无边界一体化纺锤形车身、溜背造型配合凌厉线条，视觉冲击力增强。尺寸方面也全面提升，车身长度增至5140mm，轴距加长至2950mm，空间表现向行政级轿车看齐。

另外再看内饰，新车双14英寸高清触控屏组成的大联屏成为视觉中心，配合为中国专属开发的新一代LEXUS Interface多媒体系统，整体布局与新能源主流设计如出一辙。不过需要注意的是，副驾驶娱乐屏幕是包含在选装套装之中。

即官方同步推出了两款选装包：舒享副驾套装1.2万元，包括副驾驶娱乐显示屏、驾驶位腰部支撑等，多感纯享套装3万元，包括了后排侧窗遮阳帘、马克·莱文森音响等。此外，还全系标配新一代LSS+4.0智能安全系统。

此次预售仅推出雷克萨斯ES 300h混动，搭载第五代THS混动系统，百公里油耗低至4.39L，还会选择宝马5系吗？

值得一提的是，新车预售价相比老款降低了7.11万元，曾几何时，雷克萨斯终端加价提车是常态，如今在价格战之下，那套玩法怕是再也玩不转了。