2026年的高端新能源SUV市场，“9系之争”的硝烟越来越浓。确实，理想汽车在2025的表现不如意，增程式电动车市场吃着老本，转型纯电却处处碰壁，直到前段时间李想还在亲自手撕水军。

近日，全新理想L9 Livis实车曝光，官方定价55.98万元，将于今年第二季度上市。与此同时，新一代问界M9也已蓄势待发，4月13日官方发布首批官图及视频，预计将登陆本月北京车展。

先看理想L9 Livis。新车延续家族设计语言，但细节升级，一体式星环灯升级为三色灯带，首次引入双拼色车身，新增钛金色外观，车头更显平整圆润。新车尺寸全面增加，尤其是轴距和问界M9一样的3125mm。

此外，新车采用全球首个量产“完全体”全线控底盘，整合线控转向、四轮转向与全电控机械制动。智驾上全车配备4颗激光雷达，搭载两颗自研5nm马赫100芯片，总算力高达2560TOPS。续航方面，CLTC纯电续航420km，综合续航超1500km，可作为纯电SUV。

再看新一代问界M9，新车延续方正大气的旗舰姿态，新增鎏金、银境紫双拼撞色。但最炸裂的是，行业首搭六颗激光雷达，由一颗华为乾崑896线双光路图像级主雷达与五颗高精度固态雷达组成，构建360°无死角感知网，配合乾崑ADS 4.1实现高阶智驾辅助。如果是WLTC最高335km，换成CLTC差不多400+km。

问界M9累计交付已突破28万台，连续21个月占据50万元以上车型销冠，L9 Livis则以“具身智能机器人”的定位试图从技术层面破局这一战，已不仅是产品之争，更是技术路线与品牌理念的对决。