保时捷以 “质大于量” 作为全球经营核心准则，2026 年第一季度全球销量数据完整呈现品牌产品布局与市场状态，在全球汽车行业变革阶段，持续以符合高端定位的方式推进市场业务。

2026 年第一季度，保时捷全球新车交付量达到 60,991 辆，整体表现契合品牌战略预期。全球销售结构保持均衡状态，各区域市场与各车型系列按照规划有序推进交付工作。保时捷全球执行董事会成员、销售与市场负责人柏墨辰表示，一季度新车交付符合预期水平，911 车型的市场需求以及顶级衍生车型的占比，印证跑车品牌核心竞争力。

从全球区域市场来看，保时捷销量呈现多元分布格局。北美市场交付量为 18,344 辆，承担全球主要市场角色；德国本土交付量为 7,778 辆，本土市场业务按计划开展。中国市场作为重要战略区域，保时捷持续推进本土化产品落地，专为中国客户打造的 Panamera 尽享版自 4 月起开启交付，以专属配置满足区域用户需求，助力品牌在华产品矩阵完善。

车型维度构成保时捷销量的核心内容，各车系按照定位与市场需求有序交付。Cayenne 车系一季度交付 19,183 辆，纯电动版本计划于夏季在全球市场分阶段推出，丰富品牌动力类型布局。Macan 车系交付 18,209 辆，内燃机版本在欧盟以外多数市场持续提供，生产安排延续至 2026 年夏季。911 车系一季度交付 13,889 辆，同比数据呈现 22% 的变化，GTS、Turbo 及 GT 等高价值衍生车型在车系中保持较高占比，延续品牌跑车核心特质。Panamera 车系一季度交付 4,498 辆，中国市场专属尽享版的交付，进一步完善该车型在区域市场的布局。

保时捷全球执行董事会主席骆明楷在 2035 战略框架中明确，品牌坚守高端定位，聚焦核心业务并优化产品组合，借助集团平台协同效应提升运营效率，同时精简组织架构，提升决策与执行效率。这一战略方向与保时捷销量所呈现的产品结构、市场布局保持一致。

品牌价值与销量布局形成相互支撑的状态，保时捷在中国汽车保值率评选中连续多年位居前列，2025 年以 67.34% 的三年保值率位列豪华品牌首位，Macan、Cayenne E-Hybrid 等车型在细分市场保持领先位置，易手车业务同步推进，与新车销量业务形成协同。

保时捷销量始终围绕品牌长期战略展开，不以规模作为单一导向，聚焦产品魅力、品牌价值与用户体验，依托多元动力路线、均衡市场布局与本土化产品策略，持续践行高端跑车品牌的发展路径，以符合自身定位的方式推进全球业务开展。