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智己LS8深度试驾:25 万级旗舰 SUV,驾控质感直逼百万豪车
2026-04-16 12:44 1.3万次阅读

第5车道

一档在湖北电视台播出的专业汽车栏目

近日,智己灵蜥驾控体验营登陆武汉,在武汉体育中心汽车试驾场地,智己 LS8 通过多场景严苛试驾环节,展现出颠覆传统大型 SUV 的驾控实力,为试驾者带来全新驾乘体验。


作为车长超 5 米的大型 SUV,智己 LS8 突破了传统大车操控笨重的固有印象,凭借出色的驾控质感、1605 公里超长续航与行业顶尖的智能驾驶表现,以 25 万级的满配水准,带来比肩百万级豪车的出行体验,成为 2026 年 8 系旗舰车型中的标杆产品。


灵蜥数字底盘:最好开的8系旗舰

智己 LS8 搭载灵蜥数字底盘 3.0,将百万级豪华车型的底盘硬件全系标配,打破高价高配的行业壁垒。120mm 超大行程智能闭式空悬、德国大陆 MK C2 线控制动、四活塞高性能固定式卡钳,搭配前双叉臂后多连杆悬架架构,构建出全满贯底盘配置。


场地试驾中,这套底盘的实力充分彰显。车辆实现 4 秒级零百加速,动力输出平顺线性,拥有媲美 4.0T V8 发动机的澎湃质感;34.38 米百公里制动距离表现优异,刹车线性无顿挫,配合舒适制动功能,有效解决刹车点头问题,保障驾乘平稳性。高速绕桩时车身姿态稳健,转向精准,操控质感可对标宝马 X5、奔驰 GLE 等传统旗舰 SUV;经过碎石、搓板路面时,底盘滤震效果出色,大幅降低颠簸感,提升乘坐舒适性。


同时,智己 LS8 搭载同级首发全线控转向系统,以及同级唯一全系标配的双向 24° 智慧四轮转向,让超 5 米车长的车身实现 4.85 米最小转弯半径。低速状态下半圈方向盘即可打满,在老旧小区、狭窄车位、商场螺旋地库等场景均可轻松通过,彻底终结大车难开、难停的行业痛点。


恒星超级增程:全程顶级电车体验

道路试驾环节,智己 LS8 搭载的恒星超级增程系统,彻底解决传统增程车型亏电乏力、噪音明显的问题,实现动力充沛、极致静谧的行驶表现。车辆配备宁德时代 66kWh 增程专属电池,纯电续航达 430km,满足城市一周通勤需求;综合续航 1605km,跨市长途自驾无需中途补能,即便仅使用燃油,续航也接近 1000km,百公里油电综合能耗低至 2.54L。搭配 800V 超快充技术,12 分钟即可将电量从 30% 充至 80%,补能效率高效便捷。


低电量状态下,车辆仍可输出 275.5kW 稳定功率,动力无衰减且响应迅速。依托 ERNC 2.0 主动降噪技术,增程器介入时车内几乎无感知,噪音增量接近 0dB,全程保持纯电车般的平顺与静谧。


IM AD 辅助驾驶:行业第一梯队水准

城市道路试驾中,智己 LS8 的 IM AD 辅助驾驶展现出硬核实力。面对行人横穿、非机动车鬼探头、无保护路口等复杂场景,系统可精准识别、线性减速、平稳避让,操作逻辑流畅自然,兼顾安全与舒适。同时,系统可识别交警手势,从容应对路口指挥场景,细节表现领先同级。


该系统搭载英伟达 Thor 芯片与 520 线超视域激光雷达,最远感知距离达 300 米,以 L3 级感知能力赋能 L2 级辅助驾驶。未来车辆可升级至 IM AD ZETA 系统,借助 L4 级模型能力进一步提升驾驶体验,实现长期技术领先。


智己 LS8 依托上汽集团 70 年造车积淀与全球供应链资源,整合宁德时代、英伟达、B&O 等顶尖合作伙伴技术,以大厂品质与规模化成本优势,在 25 万级价位实现百万级旗舰体验,为中国品质家庭提供无需妥协、一步到位的出行选择。

# 试驾体验 # 宝马 # 奔驰 # 宝马X5(进口) # 奔驰GLE

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