4月16日，吉利银河星耀7开启预售，共推出4款配置车型，预售区间为11.28-14.28万元。

新车定位中型插混豪华轿车，从这次发布会选址成都天府国际赛车场就不难猜想，这是一款主打运动性能的车型。据说这台车还去了英国银石赛道刷圈，加上这个起步价，把“豪华平权”玩得明明白白。

设计方面，星耀7采用“银河星瀑”纵向格栅设计，和星耀6比较接近，整个前脸有比较多金属质感的装饰，特别是前包围两侧，将整体质感提升了一个档次。

来到侧面，车身线条流畅，风格介于运动和稳重之间，配备19英寸多辐轮圈。尺寸方面，星耀7长宽高分别为4958/1915/1505mm，轴距为2852mm。

尾部方面，星耀7层次感分明，采用主流的贯穿式尾灯，双C造型辨识度挺高的，结合修长的车身姿态，视觉上豪华感比较突出。

进入车内，星耀7依然采用家族式设计，布局简洁，中控大屏+液晶仪表的搭配都很主流，不过值得点赞的是，它保留了一些物理按键，在中控屏上方还有一个语音助手的实体形象，是比较特别的地方。

其实从车内的用料和配置就可以看出星耀7是想往豪华感这个方向靠的，大面积采用豪华软质包裹，配备水晶材质旋钮、256色氛围灯等等，都提升了座舱的豪华感。

在智能化方面，星耀7搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，结合它的价位来看，诚意还不错，拥有26个高感知传感器，支持高速NOA领航辅助、全场景自动泊车等，基本涵盖了日常出行的需求。

重头戏来了，动力和底盘是星耀7的核心亮点。星耀7搭载雷神AI电混2.0系统，发动机热效率47.26%，综合功率312kW，峰值扭矩526N·m，官方宣称百公里加速5.4秒，加速性能强劲，并且省油能力也不错，官方公布的馈电油耗可低至2升/百公里左右。

另外，星耀7搭载e-AWD智能电四驱系统，可以智能分配前后轴扭矩，加速稳定，在湿滑路面或弯道中的操控极限也很高。它还配备五连杆独立悬架以及自适应可变阻尼系统，这是豪车常用的配置，行驶稳定性和操控性能都不错，这些都是它相比于同级轿车有优势的地方。

作为吉利银河系列针对10万级中型插混轿车市场推出的战略车型，吉利银河星耀7将与秦L、海豹06等车型竞争。星耀7的竞争力在于既有大空间，价格还低，性能更高，中型车尺寸+紧凑车价格+豪华车性能，这套组合拳下来，让星耀7面面俱到，综合产品力能打，而且四驱高性能这一长板很突出，未来市场表现值得期待。

总结

吉利银河最近的势头越来越猛，3月底推出星耀8远航家，4月初刚刚预售银河M7，还有银河A7 EV的官图也发布了，再往回看就更多了，产品节奏非常密集，在10-20万级市场提供丰富的选择。

值得一提的是，在即将开幕的北京车展，吉利银河还将发布银河星舰7 EV+长续航版本、银河M9高定，以及银河甲醇电混，本次预售的星耀7也将亮相北京车展。（文\D）