见证了中国新能源汽车风起云涌车型并不少，而且，能够保持热销势头的车型也是大有人在，上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV就是其中的成功代表车型之一。创造了销量神话的宏光MINIEV，不仅是很多车友和网友眼中的“大玩具”，还是A00级纯电小车的标杆车型。

历经多年车市风雨的洗礼后，当年曾效仿及追随宏光MINIEV的小虎FEV等车型，有很多基本上都已经销声匿迹了，反观市场表现强劲的宏光MINIEV，依然在不断地迭代升级。4月11日，第五代宏光MINIEV在郑州上市，正式吹响了逐鹿中原的号角。

热点追踪、行情解读、车型剖析系列第80期，本期话题就来聊聊第五代宏光MINIEV。

相比上一代车型来说，第五代宏光MINIEV整体上的变化比较大。采用“甜趣方糖”设计语言的第五代宏光MINIEV，外观设计依然给人一种很萌的感觉，封闭式的前脸，在圆形大灯以及下包围的衬托下，有着很好的视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应，且层次感分明。

拥有3268mm车长，轴距达到2190mm的第五代宏光MINIEV，座椅布局为四座，内饰方面也是以简约且时尚为主，多功能方向盘，扁平的空调出风口，包裹性很好的座椅以及中控大屏等，既突出实用性和审美感也显示出一定的科技感。

标配双气囊和2个超声波雷达的第五代宏光MINIEV，配置方面并没有什么花里胡哨的噱头，主打的就是实用，该车采用电子式怀挡换挡，手机APP既支持远程预约启动与远控空调，也支持无感进入、无感启动与智能上下电等。

第五代宏光MINIEV可实现小憩、露营、雨雪与宠物四种一键切换的场景模式，部分车型配备了10.1英寸中控屏、倒车影像、上坡辅助等。后排座椅支持按比例放倒，在很大程度上增加了车内的储物空间。

采用单电机驱动的第五代宏光MINIEV，电动机总功率为30kW，CLTC纯电续航里程分别为205公里和301公里，上下班或者接送孩子上下学绰绰有余了。

从第五代宏光MINIEV的各项参数来看，其竞争对手主要集中在奔腾小马、吉利熊猫等车型，相比竞品车型来说，无论是颜值、价格还是车内空间等方面，第五代宏光MINIEV也有着可圈可点的优势存在，但白热化的市场竞争中，也不要掉以轻心。

作为家庭第二辆购车首选之一的宏光MINIEV，去年总销量在44万台左右，今年一季度累计销量28805台。第五代宏光MINIEV上市后，能够带来什么样的销量提升，我们拭目以待。

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