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星途EX7上市19.99万起,星途打响品牌3.0第一枪
2026-04-20 21:14 554次阅读

中车网

中车网成立于2004年11月,秉承“独立、独到、客观、原创汽车评论”的编辑原则,聚焦**车市领导者。

编辑导语:星途EX7的上市,宣布打响星途品牌3.0阶段的第一枪。星途的3.0阶段,核心是依托“性能豪华”的新标签,开启新一轮向上征程。

售价19.99万到26.39万

奇瑞集团旗下的高端品牌星途,迎来品牌发展的全新里程碑——打响了品牌3.0时代的第一枪。4月19日,星途3.0阶段的开山之作——星途EX7正式上市。新车定位于“性能豪华大五座SUV”,共推出纯电与增程双动力形式六款车型,官方指导价区间为19.99万元-26.39万元。

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作为星途3.0时代的技术集大成之作,星途EX7的核心差异化优势集中体现在性能、智能、安全与舒享四大维度。性能层面,新车全球首搭航空级纯机电线控制动技术(EMB),90毫秒瞬时响应、33米级的同级第一制动距离,配合同级唯一高性能六活塞固定卡钳,FNC碳氮共渗制动盘以及三路冗余安全架构。

动力层面,星途EX7搭载雪豹四驱2.0与飞鱼底盘3.0,其中,纯电四驱版零百加速仅4.7秒,增程四驱版达4.9秒;同时,飞鱼底盘3.0集前高阶双叉臂、后高阶五连杆、CDC电磁减震与RP-EPS转向系统等于一身,过弯稳定性提升40%,实现了精准与稳定驾控的提升。

智能化领域,星途EX7全系标配猎鹰700高阶智能辅助驾驶系统,拥有27颗高性能传感器与英伟达Orin-Y芯片协同,实现城市NOA、高速NOA,同时,还支持3公里跨层记忆泊车、120米循迹倒车等功能;搭载5nm旗舰芯片赋能的灵犀智舱2.0,行业首发液态玻璃光感交互UI与S2S实时语音大模型。

在被动安全方面,星途EX7采用了磐石车身2.0架构,满足全球五星碰撞安全标准,车身高强度钢铝占比高达88%,整车扭转刚度达40000N·m/deg。还有主动安全层面,则具备130km/hAEB 自动紧急制动、130km/h AES 自动紧急转向能力,以及通过国标3倍严苛测试的犀牛电池系统,构建起全维安全防护体系。

EX7作为星途3.0时代的开山之作,目标是成为“性能豪华”的定义者。这表示星途品牌又一次进行了品牌定位的调整,拉开了奇瑞星途新一轮冲击高端市场的序幕。

依托“性能豪华”标签再冲高

星途品牌新的定位“性能豪华”此前已经明确,在星途的“2.0时代”,星途以“舒适豪华”乃至“科技新豪华”为旗,在服务和渠道上取得长足进步。

到2025年7月,星途品牌国内业务事业部的组织和职能,整体纳入奇瑞品牌国内业务事业群,由奇瑞汽车执行副总裁、国内营销公司总经理李学用统筹。星途迎来从“独立作战”向“集团核心引擎”转型的重大转折。彼时,李学用称,星途将获得奇瑞集团更深层的资源倾斜、技术协同和市场势能。

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随后在2025年12月,星途举办“星途品牌之夜”,李学用宣布,星途品牌正式进入3.0时代,将围绕“基础性能、价值体验、情绪表达”三大维度推动品牌进化:以更可靠扎实的极致产品力筑牢豪华根基,以人性化智能科技深化价值体验,以真诚细腻的沟通打造有温度的情感伙伴。

为彰显“性能豪华”的新标签以及品牌定位,星途在此前的品牌之夜上,已经启动“EXEED勒芒计划”,称将把勒芒24小时耐力赛作为技术的“终极实验室”。前不久,奇瑞集团与勒芒24小时耐力赛运营方法国西部汽车俱乐部完成正式签约,成为首个迈入这一赛事的中国汽车品牌,标志计划逐渐落地。

按照星途的规划,星途也将通过新技术、新设计、新产品、新征程的全维度向上跃升。在此前的品牌之夜上,星途就发布ES、ET两大产品系列以及ES8、ES7 GT、ET8、ET9四款新车,公布4+4+X产品战略。按计划,未来两年,星途品牌将推出包括E09、ES、E08、ET、E07共5款豪华旗舰产品。

而当前,星途EX7的上市,其成绩毫无疑问将成为检验星途品牌3.0阶段新定位、新主张的一块重要试金石。从市场竞争环境来看,星途EX7的‌核心竞争对手主要包括理想 L6、问界 M6/M7等,而其能否在所处的细分市场中破局而出,为星途的3.0阶段打开局面,还有待后续观察。

# 新车上市 # 星途 # 新龙马启腾EX7

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