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开上星光560去旷野,装得下折腾跑得过十八弯
2026-04-23 15:32 1.2万次阅读

看车说车

仔仔细细看车,认认真真说车

说起来为啥选这台星光560,其实挺简单的。家里俩孩子慢慢长大了,原来那辆小轿车周末出门一趟,光塞个婴儿车就占了大半个后备厢,媳妇想带个帐篷都只能放后座上挤着。去年年底开始琢磨换车,预算就八万左右,想要空间大、动力够用、底盘扎实一点的。星光560燃油版,轴距2810毫米,后排还能纯平放倒,首发权益价七万三千八,落地不到八万,我当时就觉得,这车就是给咱普通家庭过日子准备的。

星光560提车回来最想做的就是带全家去露营,顺便试试这台车的底子。外观这事吧,前脸那个星阵格栅配上分体大灯,看着挺精神的。内饰是环抱式的设计,中控那块12.8英寸的屏幕用起来顺手,媳妇坐副驾也能轻松调空调和音乐。有个细节得夸一下,车里大大小小25处储物空间,门板上的格子能塞下三瓶水,中控台下还有放纸巾和手机的地方,带孩子出门你就知道这些零碎空间有多救命了——奶瓶、湿巾、零食袋子随手就能找到地方塞。

动力这块星光560表现也够格,一家五口人加上满满一后备厢的装备,上了山路依旧稳定输出。这台发动机最大扭矩290牛·米,低扭挺足,爬那种连续上坡的盘山路,油门不用踩多深就稳稳上去了。有一段特别陡的坡,我稍微给了点油,动力响应挺快,CVT变速箱也很平顺。下山的时候切到手动模式,用低档位控制车速,不用一直踩着刹车,心里踏实多了。高速上超车也够用,动力踩一下就跟得上。

星光560底盘表现扎实,全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。坐上去的感受很直接,过减速带的时候后排不跳,走烂路的时候车身不晃,过弯的时候侧倾控制得挺好,媳妇和孩子坐后排不晕车。这次来回几百公里,有高速、有山路、有堵车,综合油耗表显7.4升每百公里,算下来一公里五毛出头,加了200块钱油来回够用还剩一格,对于这个尺寸的SUV来说,真心不费油。

说到空间,真是星光560的杀手锏。天幕、折叠桌椅、卡式炉、锅具、食材、饮料、孩子的平衡车、还有备用衣服,装车时我自己都惊了,后备厢把帐篷天幕竖着放进去,折叠桌椅摞在边角,食材饮料装箱子搁中间,居然还有空余。最妙的是底下那层184升的隐藏储物格,我把卡式炉、气罐、锅铲这些零碎全塞进去了,上面台面干干净净。到了露营地,星光560这车后排能放平,把后排座椅四六比例放倒,直接变成一个纯平的大空间。我躺进去试了试,腿能伸直,头顶还有余量,进深接近两米,容积能扩展到1945升。孩子们玩累了,直接在后排睡了个午觉,遮风挡雨还隔潮气。

通过这阵子,真心觉得星光560这车买对了。花不多的钱,买到一台能装、能跑、能带全家出去折腾的车。有独立悬架,有这么大空间,油耗还不高,你还能要求啥?有时候想想,车这东西吧,不是越贵越好,是越适合你的日子越好。

# 自驾游

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