4月22日,比亚迪宣布宋Pro DM-i飞驰版正式推向市场,全系建议零售价区间为9.99-12.99万元。新车提供220km和301km两种CLTC纯电续航版本(共4款配置),其中220KM领先型以9.99万元的起售价,首次将纯电续航超过200公里的插混SUV价格门槛拉低至9万级;而301KM卓越型则以12.99万元的价格,为用户带来更长的零油耗通勤里程。

购车权益同步放送,降低拥车门槛
为配合新车上市,比亚迪推出多重购车礼遇,活动有效期至5月31日。具体包括:焕新礼——最高5000元置换补贴;金融礼——0首付或最长60期贷款方案;无忧礼——首任非营运车主享三电系统终身保修,整车6年或15万公里包修;智联礼——终身免费OTA升级及2年内每月5GB车机流量。此外,所有购车用户均可获赠充电桩及免费安装服务。
五大维度全面进阶,定义家用插混新高度
一、第五代DM技术:通勤零油耗,远行无焦虑
宋Pro DM-i飞驰版搭载比亚迪第五代混动系统,由插混专用1.5L高效发动机(最高热效率46.06%)、EHS电混系统及功率型刀片电池构成。核心数据方面,CLTC纯电续航最高达301km——足以覆盖多数用户两周的日常通勤,实现“一滴油不用”的市区出行。满油满电状态下,综合续航达到1735km,NEDC工况亏电油耗仅3.2L/100km。充电效率上,74kW直流快充可在20分钟内将电量从30%补充至80%,大幅减少等待时间。

二、“3C”智能控制系统:底盘、安全、驾驶辅助三位一体
新车全系标配三套智能控制系统:云辇-C智能阻尼车身控制,支持毫秒级无级调节,有效抑制加速抬头、刹车点头及弯道侧倾;高速爆胎稳定控制系统(TSC),在40-140km/h车速下发生爆胎时可自动介入,通过协调制动与转向保持车身稳定,并激活双闪警示;天神之眼C辅助驾驶(DiPilot 100),涵盖自动紧急制动、盲区监测、车道偏离抑制等主动安全功能。三者协同,兼顾驾控乐趣与出行安全。

三、可选激光雷达高阶智驾(DiPilot 300)
对于希望获得更前沿智能驾驶体验的用户,宋Pro DM-i飞驰版提供天神之眼B-辅助驾驶激光版(DiPilot 300) 的选装选项。该方案包含激光雷达,可实现:城市领航辅助(自主通过红绿灯、绕行障碍物、极窄路段掉头)、高快领航辅助(自动变道、跟车、通行ETC),以及全场景智能泊车(支持超300种泊车场景,包括遥控泊入、断头路泊车等)。官方称,这套系统能像“老司机”一样持续学习和进化。

四、座舱舒适与智能配置越级
内饰与舒适性方面,新车增加了多项通常在更高级别车型上才见的配置:一体式智能冷暖冰箱(制冷-6℃至15℃,制热35-50℃,离车可继续工作12小时);前排座椅通风、加热及按摩功能(10个按摩点位,5种模式3档力度);方向盘加热;主驾座椅腰托(4向电动调节)及记忆功能。配合1.2平方米全景天窗(带遮阳帘)、127色氛围灯、15.6英寸悬浮式中控屏,以及8扬声器沉浸式音响(顶配),营造出“移动客厅”般的松弛感。

智能座舱部分搭载DiLink 100系统,支持连续语音对话、仪表导航联动、手机NFC车钥匙(兼容苹果及安卓)、千里眼远程查看、哨兵模式、OTA远程升级等。同时支持ICCOA Carlink、HUAWEI HiCar等手车互联方案,并内置游戏中心、无麦K歌等娱乐功能。

五、主被动安全全面强化
车身采用高强度钢占比73%的笼式结构,标配6安全气囊。主动安全方面,除前述AEB、BSD外,还增加了邻车靠近避让(ELKA)、弯道超速提醒(CSW)、前方/后方横向碰撞制动(FCTA/FCTB、RCTA/RCTB)、开门安全提醒(DOW)等功能。悬架系统为前麦弗逊+后多连杆独立悬架,配合云辇-C进一步提升了行驶稳定性。

市场定位与竞品简析
宋Pro DM-i飞驰版以301km纯电续航、3.2L亏电油耗、1735km综合续航三大核心数据,结合9.99万元的起售价,在A级插混SUV市场建立起显著的差异化优势。
· 对比合资燃油SUV(如本田CR-V、丰田RAV4):不仅免购置税,日常通勤成本仅为燃油车的1/3左右;同时标配云辇-C、可选激光雷达及冰箱按摩等舒适配置,实现了“油电同价、电比油省”。
· 对比同价位混动竞品(如吉利银河L7、深蓝S7、哈弗枭龙):纯电续航领先100公里以上,亏电油耗为同级最低,云辇-C智能底盘和激光雷达选装为同级独有。比亚迪超400万新能源用户的保有量以及完善的售后网络,也为该车提供了额外的信任背书。略有不足的是,部分竞品的车机动画流畅度稍占优势,但DiLink 100系统通过持续OTA升级已快速追赶。

综合来看,宋Pro DM-i飞驰版以“不到10万元的起售价”提供了“远超10万元级别的产品力”,堪称2025年A级插混SUV领域最值得关注的选择。即日起,全国比亚迪授权经销商接受试驾与预订。
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