2026年北京车展于4月24日正式开幕，第三代元PLUS借此盛会登台亮相，新车基于比亚迪最新技术支持改良提升，包括空间、动力、补能效率等方面完成进一步升级。新车虽已登台，但目前仍处预热阶段，暂时曝光信息内容还比较有限，已包括A级SUV定位，尺寸、电驱性能等方面，接下来先一起粗略了解一番。

外观方面，新款设计仍保留鲜明的EV风格特色，车壳封装式前脸设计，利用内陷等立体元素点缀修饰，单凭顶部篆体“元”字标识，也有足够的辨识度，加上整体组合的王朝家族特色，即使新车改动较大，外貌仍然容易辨认。

尺寸方面，新车长4665mm、宽1895mm、高1675mm、轴距2770mm，设计框架主要以A级定位为主，着重拓展车身宽度与轴距数值，有效提升了车内的空间表现，在家庭应用时，可更好满足多乘员搭载的刚性需要，而且外观的厚重、大气感也足够充裕。

车辆虽说仅是A级定位，但经过部分尺寸的针对性加强，还有电驱、电池等负担出现后，重量还是比较难控制，车身整备质量1690kg、满载质量2115kg，不过有电驱动力的高经济性填补，车用能耗花销也不会出现太重负担。

车重的变化还连带波及到了轮胎之上，18英寸规格选择，225mm宽度，60%扁平比，使用大轮胎设计之余，胎壁还有加厚，外观视觉效果更加大气沉稳，也能对行车稳定性提供增益扶持。

动力方面，随车型设计配置高低稍有偏差，分别选用200kW功率单电机、240kW功率单电机，用来应对不足1.7吨净重的车身也有余力。比亚迪刀片电池技术提供保障，磷酸铁锂电池完成储能与供能任务，确保了日常用车的持续性与稳定性。

比亚迪王朝系列在市场中一直保持活跃，产品更新也在保持着较快的步调，已经开启预热的2026款元PLUS又迎来了更多改动，待得正式上市又会有怎样的表现，让我们一起拭目以待吧。