日前，通用汽车在底特律披露2026年一季度财报，整体营收利润表现亮眼，北美主业优势稳固，中国市场经营持续回暖盈利，新能源、智能驾驶及车载服务业务多点发力，全年业绩展望同步上调。

财报数据显示2026年第一季度通用汽车净收入436亿美元，净利润26亿美元，调整后息税前利润43亿美元，调整后息税前利润率9.7%；当期调整后摊薄每股收益3.70美元，汽车业务调整后现金流达13亿美元。

受美国最高法院关税相关政策裁决利好影响，通用汽车获得约5亿美元关税正向收益，并据此更新全年财务指引。公司预计2026全年净利润区间99亿-114亿美元，全年调整后息税前利润135亿-155亿美元，汽车业务整体现金流预计168亿-208亿美元，多项核心盈利指标保持高位预期。

备受关注的中国市场迎来持续向好局面，通用汽车在华已连续六个季度实现盈利。一季度在严格管控产销与库存水平前提下，在华销量平稳、利润同比实现增长。依托本土研发逍遥超级融合架构，通用加速投放全新新能源车型，别克至境高端新能源矩阵逐步完善，接连落地别克世家旗舰MPV纯电版、别克E7插混SUV等重磅新品。

4 月品牌密集布局热门新能源细分赛道，凯迪拉克凯威德正式上市、宝骏华境S重磅亮相。两款三排六座旗舰SUV深度落地本土智驾合作，凯迪拉克凯威德搭载Momenta联合调校、配备隐藏式舱内激光雷达的Super Cruise Pro智驾系统，宝骏华境S全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版，以本土化智能技术加速抢占国内新能源SUV市场。

北美市场依旧是通用汽车核心盈利支柱。一季度通用稳居美国汽车销量榜首、纯电动车销量第二位，持续严控终端销售优惠力度，坚守北美8%-10%调整后息税前利润率长期目标。全尺寸皮卡、商务厢式货车需求高涨，带动车队销量创下2020年以来同期新高，通用以42%市占率领跑美国全尺寸皮卡赛道；跨界SUV产品持续迭代升级，相关车型销量占比已从2023年不足40%提升至46%以上，产品结构持续优化。

高毛利车载服务业务增长势头强劲。截至一季度，安吉星递延收入58亿美元，同比大幅增长50%，依托AI智能化升级，平台用户规模稳步攀升，预计年末用户将达1300万。Super Cruise超级辅助驾驶一季度新增约5 万名用户，长周期订阅复购转化率稳定在30%-40%，全年付费用户有望突破85万，成为企业长期高盈利增长点。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽・博拉表示，一季度公司全球业绩稳健扎实，优质产品矩阵、全产业链高效协同运营，共同支撑企业高质量发展，后续将持续深耕电动化、智能化转型，稳固全球市场竞争优势。