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解读!宝马7系M760e,原来有这么多新变化!
2026-04-29 17:25

BMWsky宝马会

BMWsky宝马会 BMWsky.com专注于宝马**、赛车、老爷车文化,成立于2006年,**最IN、最好玩的Bimmers家园。悦在此,爱在此You Belong Here!

前些天,宝马正式发布了中期改款宝马7系,虽然我们报道了很多信息,但关于M Performance车型的图片,却一直没有正式露面,最近小编收集到了一些信息来为大家呈现!


咱们先来说点新鲜的啊家人们,这款M760e xDrive的外观配色,如果你熟悉宝马的话可能一眼看出来是丹泉石蓝了,但它还不太一样。宝马这次提供了行业独一份的双质感涂装,也就说,上半部分是丹泉石蓝、下半部分是磨砂丹泉石蓝,这台展车可能是因为环境的原因效果并不明显。


双肾格栅里边用水平线条横贯,M徽标依然保留,但看起来低调一些,采用与矩形元素相融合的灰色涂装。宝马还重新设计了前保险杠,看起来更具侵略性。

这台车配备的是全新设计的轻合金轮毂,22英寸,型号为1099 I 轻合金轮毂,内部还配备了高光黑色制动卡钳,不愧是毂厂啊真好看!


原来在侧翼子板处还有M徽标,现在已经取消了,取而代之的是啥呢?在外后视镜上新增加了M三色的装饰,同时眼尖的你肯定也发现了,恶魔耳后视镜也发生了变化,那个突出的小尖尖原来在内侧,现在挪到了外侧,估计以后的M车型也会有类似变化。



后方的尾标相比之前也有所变化,内部用磨砂黑色,外圈轮廓用白色条纹装饰,看起来更立体一些。下方是双边共四出的排气口,这是为数不多有裸露排气的宝马7系了。但以我之前的观察,这只是四出的排气管装饰,里边是双边双出的布局,毕竟内燃机排量没那么大。


内部整体的设计语言大家都看到了,就是新世代的设计。M760e xDrive作为一款M车型,在这款方向盘的12点位置加入了红色回正标、加入了红色换挡拨片,同时在中控台用上了大面积的碳纤维,看起来非常地赏心悦目。系统UI经过了特殊升级,且具备一些专属的功能。

宝马M760e xDrive,还是B58+电机的插电式混合动力系统,最高可输出450千瓦(612马力),峰值扭矩800牛米,0至100公里/小时的加速时间为4.2秒,按下运动增强模式 (Sport Boost)后 ,悬架和驱动系统将自动调整至最佳性能状态,在超车可以获得额外的动力。在纯电模式下最高时速可达140公里/小时,续航里程80公里。


除此之外,新款宝马M760e在其他设计上的变化和普通7系就一致了,日行灯更平直、大灯周围更硬朗、中网更方正、尾灯更细长...外观整体看起来确实比以前更显气势了。内饰除了新世代设计之外,7系专属的还有新增加的副驾驶娱乐屏,就看各位喜不喜欢了!

# 新车上市 # 宝马 # 宝马7系

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