4月28日，吉利银河M7远航家正式上市，共推出225km远航版、225km领航版、225km探索+版、225km星舰版四个版型。上市限时指导价10.98万元至13.78万元，相比此前预售价格，起售价直接下调了3万元。结合全系225km纯电续航这一标配项，10.98万的入门版本就给出了相当完整的产品力，在目前的插混SUV市场里竞争力明显。

新车定位插电混动SUV，基于GEA Evo架构打造，搭载神盾金砖电池、雷神AI电混2.0、银河Flyme Auto 2智能座舱系统以及千里浩瀚辅助驾驶H3方案。

续航与能耗

全系搭载29.8kWh混动专用电池，纯电续航均为225km。满油满电综合续航1730km，馈电油耗3.35L/100km。支持快充，30%-80%电量需15分钟。电池电芯循环寿命超过4500圈。

操控与底盘

麋鹿测试成绩为81km/h，制动距离35.6米（100km/h-0）。配备阻尼自适应悬架，车身有多处软连接设计，改善颠簸路面平稳性。轮胎规格为20英寸，搭配博世One-Box制动系统。

安全结构

车身采用星甲笼式结构，乘员舱核心区域高强钢比例100%，包含1500MPa一体式热成型门环。底盘为九横四纵保护结构，整车扭转刚度32000Nm/°。车内环保材质符合低VOC标准。

空间与内饰

车辆得房率88%，后排地板纯平。后备箱标准容积700L，放倒第二排可拓展至1990L，下方设有128L隐藏储物层。全车储物空间30处。内饰软包面积82%，座椅为多层发泡材质，配备256色氛围灯和23扬声器音响系统（功放功率2000W，7.1.4环绕声）。前排为双层夹胶玻璃。

智能座舱与驾驶辅助

搭载15.4英寸2.5K中控屏和龍鹰一号芯片，系统为银河Flyme Auto 2。具备语音助手、HUD抬头显示和50W手机无线充电。智能辅助驾驶为千里浩瀚H3方案，支持高速领航（含自动变道、上下匝道）、全场景泊车（支持超300种车位识别），以及AEB（工作范围至高120km/h）和AES紧急避让（至高130km/h）功能。

最后聊聊我的看法：这车预售阶段关注度就不低，这次上市起售价直接比预售砍掉3万，10.98万起步还全系标配225km纯电续航，在同级插混SUV里确实是很有冲击力的定价。入门版没有在电池上缩水，这一点对家用消费者来说很实在，日常通勤基本能当纯电车用，用车成本能压得很低。综合续航1730km、馈电油耗3.35L，跑长途也不用焦虑。结合全系标配的架势，13.78万的顶配在配置层面也不含糊，23扬声器、高速领航这些都给了。整体来看，12万前后的几个版型应该是主销区间，性价比拉得比较满。对于预算在10-14万、想要长纯电续航、同时在乎配置和空间实用性的家庭用户，这台车值得重点关注和到店体验。